托托·沃尔夫反思失去妮基·劳达:“我在F1的一部分失去了”
梅赛德斯老板托托·沃尔夫谈到了他是如何适应没有亲密朋友和同事尼基·劳达的f1生活的。
三届F1世界冠军尼基·劳达于2019年5月去世，他因1976年在纽博格林发生的改变人生的撞车事故导致肺部受伤而忍受了几个月的健康状况不佳。
劳达是梅赛德斯F1车队的股东，也是他们的非执行董事长，自2013年沃尔夫上任以来，他一直与首席执行官托托·沃尔夫密切合作，两人在工作关系之外成为了亲密的私人朋友。
2019年劳达去世后，沃尔夫陷入了崩溃，最近他解释说，由于独自一人，他在比赛周末变得更加内向。
“最重要的是，我想念他这个朋友，”沃尔夫在Beyond the Grid播客上被问及劳达去世对梅赛德斯车队的影响时告诉汤姆·克拉克森。
“我们花了很多时间在一起，去参加每一场比赛，在比赛周末的每一顿晚餐，我们会聚在一起讨论白天发生的事情或家庭事务。
“那个朋友已经不在了。就好像我在f1的生涯少了一部分。我不得不重新调整，但有些晚上，我不想见其他人，也不想参加活动，我知道这将是一个晚上，我可以和妮基坐在桌子旁，开怀大笑。
“这些日子一去不复返了，所以我要自己做客房服务。所以我每天都在想他。特别是在这个赛季，我相信他会是一个很好的陪练和参谋。”
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当被问及他是在字面上还是隐喻地说自己坐在酒店预订客房服务时，沃尔夫承认，比赛周末对他来说可能是孤独的日子。
他说:“当我在比赛中没有苏西(沃尔夫)或朋友陪我时，那一刻可能会很孤独，因为我不想闲聊。”
“我想让我的团队安静地离开，也让他们有自己的事业和聚会，因为当我在那里的时候，可能会有更大的压力。所以，从字面上来说，这就是客房服务，它给了我思考的时间。”
托托·沃尔夫:妮基·劳达会喜欢2022年的挑战
由于梅赛德斯车队在2022年的表现有所下降，因为总部位于布兰克利的车队最初难以适应引入的新规定，沃尔夫认为劳达会乐于接受试图将车队带回锋利端的挑战。
“他很喜欢。当事情太容易的时候，他就会感到无聊，”沃尔夫在被问及劳达是否会喜欢“危急关头”时说。
“当情况变得艰难时，他的决心就在这里显现出来。他感觉到了，而且就在这个问题上，‘我们能做些什么来改变这种情况?”
“他非常擅长把事情简单化，‘你想多了’。这必须归结为一个单一的解决方案，这是我从他那里学到的东西，有时不要想太多。”
Toto Wolff: Niki Lauda会嘲笑“Lauda Drive”的想法
最近,梅赛德斯公布了一条重新命名的道路他们将以前的“Reynard Drive”重新命名为“Lauda Drive”，以纪念他们已故的同事。
沃尔夫出席了揭幕仪式，在现场举行的一个小型仪式上向劳达致敬，但他承认这位严肃的奥地利人可能不会喜欢这个手势。
沃尔夫说:“布拉德利·洛德(Bradley Lord)和营销团队想出了这个主意。
“不过，最后我们还是笑了起来，因为妮基肯定会嘲笑我们，‘你们在干什么?谁在乎呢?”
“当我们为它揭幕时，有很多人围观，妮基会说，‘你为什么不工作?’所以这是一个很好的纪念Niki和他的方式!”
