马克斯·维斯塔彭的汽车收藏:F1世界冠军拥有哪些汽车?

托马斯·马赫
阿斯顿·马丁的瓦尔基里,马克斯·维斯塔彭的。

两届F1世界冠军马克斯·维斯塔彭精心策划的赛车收藏中,这位荷兰车手驾驶着一些非常令人印象深刻的机器……

自从8年前进入f1以来,25岁的马克斯·维斯塔彭已经收集了一批数量不多但令人印象深刻的赛车。

最近,我们为您带来了一系列令人惊叹的机器拥有七届F1世界冠军刘易斯·汉密尔顿这位英国司机在他的现代杰作的同时,也在寻找昂贵的经典作品。

维斯塔彭的车库显示出这位两届世界冠军对尖端技术的最先进机器有着敏锐的眼光。

为红牛(一家饮料制造商而不是汽车制造商)开车,维斯塔彭的车库里可能没有红牛机器,但这位超级巨星显然受到了他自2016年以来一直效力的车队的发动机合作伙伴(以及竞争对手!)的影响。

和,红牛以RB17的形式开发了他们的第一辆超级跑车在美国,谁能说维斯塔彭在2025年上市时不会从他的雇主那里得到一辆车呢?

让我们深入研究一下Max Verstappen在他的汽车收藏中拥有的华丽金属…

保时捷911 GT3 RS

2015年底,维斯塔彭获得了正常的驾驶执照,他在2016年西班牙大奖赛上的首胜给了这位当时18岁的荷兰车手足够的理由出去给自己买一辆奖励车。

在他驾驶红牛F1赛车赢得第一场著名比赛后不久,维斯塔彭给自己买了一辆银色的保时捷911 GT3 RS。

有趣的是,据说维斯塔彭因为年轻,不得不向他的父亲Jos申请购买这辆车的许可,因为维斯塔彭以不到40万美元的价格购买了这辆493马力、4.0升的车。

前保时捷赛车手兼大使马克·韦伯(Mark Webber)在祝贺维斯塔彭购买这辆车时透露,这位荷兰车手选择了黑色车轮和黄色刹车卡钳。

雷诺R.S.01

众所周知,Max Verstappen的第一辆公路车是一辆黄色的雷诺Clio,而他购买的第一辆车之一是雷诺R.S.01。

在2015年为红牛之队效力时,车队与雷诺的合作意味着维斯塔彭的许多场外驾驶都是在雷诺提供的机器上进行的。

但新推出的R.S.01赛车似乎最吸引荷兰赛车手的注意力,它被GT3比赛认可为梅甘纳奖杯的替代品,因为维斯塔彭在带着父亲何塞在Spa-Francorchamps兜风后,花了很多钱买了一辆自己的赛车。

2015年6月,Max在Verstappen官方网站上表示:“雷诺R.S. 01的驾驶体验很愉快,感觉就像雷诺2.0方程式赛车。”

“特别是在中高速弯道,它的操控非常好。开着一辆很不错的车兜风。”

rs .01碳纤维底盘来自意大利制造商Dallara,由日产GT-R的3.8升双涡轮V6发动机提供动力,功率为550马力——通过雷诺经销商网络购买一辆新车将在2015年花费Verstappen 40万美元。

阿斯顿马丁女武神

由于红牛在2018年至2020年期间与阿斯顿·马丁的合作,维斯塔彭从这家英国制造商那里得到了许多令人印象深刻的机器。

据悉,2019年,维斯塔彭拥有一辆阿斯顿·马丁DB11,这是詹姆斯·邦德DB10的街头合法版本。

维斯塔彭并没有拥有它很长时间,在交易之前,阿斯顿马丁Vantage,紧随其后的是725马力的DBS Superleggera。

但是,据报道,维斯塔彭最终把车还给了阿斯顿·马丁,只行驶了1000多英里。

阿斯顿·马丁的瓦尔基里似乎真的引起了维斯塔潘的兴趣,红牛的首席技术官阿德里安·纽韦与阿斯顿·马丁的马瑞克·里奇曼合作开发了这款超级跑车。

这款6.5升自然吸入v12动力的赛车,通过混合动力辅助装置开发了超过1000马力,在开发阶段,维斯塔彭将早期原型车带到了赛道上,荷兰车手印象深刻,甚至为自己订购了一辆。

法拉利蒙扎SP2

虽然法拉利可能是马克斯·维斯塔彭在赛道上的主要竞争对手之一,但这位荷兰车手已经证明了自己无力抵抗它的公路车的魅力(就像刘易斯·汉密尔顿一样!)

据悉,Verstappen已经为法拉利蒙扎SP2砸下了一笔钱,这是一款6.2升自然吸气V12,马力为800马力,0-100公里/小时的时间为2.9秒。

马克斯·维斯塔彭拥有的法拉利蒙扎SP2。

这款双座车既没有车顶也没有挡风玻璃,这款限量生产的汽车只生产了499辆,维斯塔彭要花大约140万英镑才能买到这款车。

除了蒙扎SP2,维斯塔彭还拥有一辆法拉利488 Pista。488的引擎盖下是一辆双涡轮增压3.9升V8发动机,发动机功率为711马力,站立启动时可在2.8秒内达到100公里/小时。

但这些是他收藏的唯一法拉利吗?

2023年1月,法拉利SF90 Max Verstappen在蒙特卡洛进行了评估。

2023年1月,这位两届F1世界冠军被目光敏锐的粉丝发现,他正在蒙特卡洛参观法拉利经销商,这位荷兰车手坐在法拉利SF90 Rosso Fuoco Stradale pack Assetto Fiorano的方向盘后面(是不是很拗口!)

这款车是法拉利首款插电式混合动力发动机,将三个电动机与780马力的发动机相匹配,总输出功率约为1000马力。

当然,这并不意味着Verstappen已经掏腰包购买了这辆车,但是,基于他对独特而现代的汽车在工程巅峰的兴趣,SF90可能很快就会出现在他的车库里……

麦克斯·维斯塔彭的私人飞机呢?

当F1的竞争对手刘易斯·汉密尔顿在2019年决定出售自己的私人飞机,理由是他希望过上更绿色的生活方式时,马克斯·维斯塔彭则选择在2020年底为自己购买一架私人飞机。

据报道,维斯塔彭花了1200万到1600万美元购买了理查德·布兰森爵士前拥有的达索猎鹰900EX,并使用这架飞机在大奖赛之间飞行。

猎鹰使用三台霍尼韦尔涡扇发动机,巡航速度可达528英里/小时,航程可达5000英里。

我们对维斯塔彭的飞机内部配置知之甚少,但飞机的配置允许倾斜座椅形成一个全尺寸的床,并可搭载8至12名乘客。

最近,红牛车队的赫尔穆特·马尔科甚至透露,荷兰车手在他的飞机上安装了一个赛车模拟器,允许在比赛之间飞行时进行更多的比赛!