红牛以500万英镑的“RB17”进入量产车市场

红牛公布了建造阿德里安·纽威(Adrian newey)设计的超级跑车RB17的计划，将于2025年开始生产。

红牛将从2025年开始进入汽车制造业务，红牛赛车集团的工程部门红牛先进技术公司宣布了一个新的超级跑车项目的细节，该项目将在米尔顿凯恩斯的园区设计、开发和制造。

这款车将被称为RB17，使用了他们F1赛车命名法中从未使用过的数字——2021年的RB16B让位于2022年的RB18。

红牛首席技术官阿德里安·纽韦(Adrian Newey)是这款新型超级跑车的策划者，一旦2025年投产，这款双座跑车将只生产50辆。

RB17将采用碳复合材料舱，高度先进的地面效应空气动力学，并将使用V8混合动力发动机，功率超过1100马力。

该公司现在正在邀请潜在买家表达兴趣，但那些渴望得到RB17的人需要雄厚的财力。这款车的起价为500万英镑，不包括适用的地方税。

然而，红牛正在借鉴其他高端超级跑车制造商的书籍，因为购买价格购买了工厂对汽车的支持。车主将与红牛车队建立联系，可以使用模拟器、车辆计划开发以及赛道培训和独特的体验。此外，还将为每辆车和每名车主提供量身定制的服务和维护支持。

Introducing the RB17 A new era of performance cars has arrivedpic.twitter.com/Pz3mxexzQU

甲骨文红牛车队(@redbullracing)2022年6月28日

“RB17标志着红牛先进技术发展的一个重要里程碑，现在完全有能力在我们的红牛技术园区创造和制造量产车，”红牛赛车和红牛先进技术首席执行官克里斯蒂安·霍纳说。

“此外，RB17标志着收藏家们第一次看到红牛品牌的汽车。”

纽韦还通过英国汽车制造商和红牛先进技术公司监督阿斯顿·马丁女武神的开发，他说RB17目前尽可能接近f1型公路车。

他说:“RB17将我们所知道的关于创造f1冠军赛车的一切都浓缩到了一个双座轨道赛车的极致性能中。”

“在我们对各个层面性能的热情驱动下，RB17推动了设计和技术边界，远远超出了以前爱好者和收藏家所能获得的。”

RB17的开发和制造将使红牛在米尔顿凯恩斯的技术园区创造100个新职位，这是红牛车队的进一步扩张。

除了车队外，红牛动力系统是一个研究和开发一级方程式混合动力发动机技术的工程部门，而成立于2014年的先进技术部门，致力于各种行业的工程、技术、模拟和生产。