托托·沃尔夫警告竞争对手，没有任何车队可以匹敌梅赛德斯8年的统治地位

托托-沃尔夫曾预测，成本上限使得任何车队都不可能像他的梅赛德斯车队在2010年代那样占据统治地位。

在沃尔夫的领导下，梅赛德斯连续8次赢得车队总冠军，而2022年是他们自2013年以来首次无缘车队总冠军。

梅赛德斯之所以能够如此占据主导地位，是因为他们在2014年将涡轮增压发动机转换为涡轮增压发动机，但即使2022年的规则再次发生巨大变化，银箭的老板预测没有车队能够与他们的例子相匹配。

红牛可能看起来是领先的候选人，已经赢得了最近两个车手冠军和2022年车队冠军，但沃尔夫表示，2021年引入成本上限将防止任何车队在竞争中获得压制。

他告诉包括PlanetF1.com在内的媒体:“形势已经改变了。”“我不认为任何人会在未来的比赛中获得八连冠。这就是制定法规的方式。

“我们知道今天谁是我们的竞争对手，明天和后天还会有其他竞争对手，因为已经设定了成本上限。这就是这项运动应该有的样子，不是一支球队，不是三支球队，而是可能五支球队(为冠军而战)。”

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虽然梅赛德斯在2022年的表现远远落后，但他们在赛季结束时的状态，包括在圣保罗的一场胜利，表明他们将再次成为即将到来的赛季的冠军争夺者之一。

不过，沃尔夫表示，他对这类事情“从来没有信心”，甚至在他们获奖的那些年里，他也从来没有相信他们所做的工作“足够好”。

这位51岁的奥地利人说:“我是一个半空的人。”“我从来不认为我们做的工作已经足够好了。

“我怎么知道我们是否能反弹到争夺冠军的位置?因为你必须承认竞争是激烈的。

“但我们将尽我们所能，设定更高的目标，并努力实现这些目标。”

梅赛德斯的2023赛季将于2月15日在银石赛道推出W14。