托托·沃尔夫为他在梅赛德斯车队的“10年来最糟糕的排位赛”感到惋惜
托托·沃尔夫对梅塞德斯在比利时大奖赛的排位表现感到遗憾，他们比两辆阿尔卑斯车都要慢。
对于车队连续8次获得冠军的车队来说，这是赛季初黑暗的日子的回归，那时他们看起来更像是一辆中场车，而不是一辆领跑者。
在第二阶段的圣法朗尚，刘易斯·汉密尔顿和乔治·拉塞尔可能会滑落到倒数五名，错过前十的决战，但两人在最后的努力中表现强劲。
但在最后12分钟的比赛中，与上次匈牙利大奖赛中拉塞尔夺得杆位形成鲜明对比的是，梅赛德斯无法对红牛和法拉利构成威胁。
汉密尔顿和拉塞尔分别以1.838秒和2.111秒的成绩排在第七位和第八位，落后Max Verstappen。阿尔卑斯车队在单圈速度上超越埃斯特班·奥孔和费尔南多·阿隆索名列第三。
奔驰唯一的好消息是Verstappen，查尔斯·勒克莱尔和奥康都有引擎相关的发车处罚，这让他们落在了后面的六名，所以汉密尔顿和拉塞尔将排在P4和P5。
对车队负责人沃尔夫来说，这是一个巨大的失望，他显然认为这是在最近连续两届领奖台后取得的良好进展和新引进的技术指令的潜在推动下后退了一步，预计奔驰会更接近红牛和法拉利。
“你不可能在三周前获得杆位，尽管在非常不同的条件下，不同的赛道上，然后在下一个赛道上落后1.8秒，”沃尔夫对Motorsport.com网站的记者说。
“所以有一些事情我们完全不理解，或者似乎是正确的。
“很明显，红牛在这里属于他们自己的联盟，因为下一辆法拉利还有八分之一的差距。但这并不能让人感到安慰。
“这是我10年来最糟糕的排位赛。不管我们明天的发车位置是什么，前一个周末拿到杆位，三周后却毫无进展，这对我们自己来说都是无法接受的。”
四个星期前我们在匈牙利拿到了杆位。今天，我们落后杆位1.8秒。团队中没有人认为这种差距是可以接受的。
希望明天我们能有比今天更好的比赛速度，但我们知道我们还有很多工作要做。
——托托pic.twitter.com/m0Didzc3uo
-梅赛德斯- amg PETRONAS F1车队(@ mercedes - amgf1)2022年8月27日
尽管比利时较冷的温度被认为不适合W13，沃尔夫指出汉密尔顿的评论，驾驶汽车沿着直线感觉他身后有个降落伞．
“如果我们能理解，我们就能调整它，”这位2013年加入奔驰的奥地利人说。“我听到的关于赛车在这个周末和整个周末的表现都不乐观。
所以我认为现在是时候巩固并决定明年做什么了。”
