为什么迈凯轮要为奥斯卡·皮亚斯特里的成功赌上数百万
扎克·布朗承认，为了签下奥斯卡·皮阿斯特里，迈凯轮车队不得不开出一张“大额支票”付给丹尼尔·里恰尔多——这让皮阿斯特里成为了车队近期最昂贵的投资之一，而他甚至还没有在一级方程式赛车上转圈。
这可能是一个形式，这位年轻的澳大利亚人最终将在2023年参加一级方程式比赛，无论是阿尔卑斯车队本身——尽管他现在已经在戏剧性的情况下脱离了——租借到威廉姆斯车队似乎是最有可能的第二选择。
阿尔卑斯车队将英国大奖赛的最后期限定在了周末，就2023年的选择展开讨论，很可能是在皮阿斯特里和费尔南多-阿隆索之间直接做出选择。2级方程式赛车冠军兼主帅马克-韦伯在银石站降旗的第二天就与迈凯轮车队签署了一份协议。
可能是阿尔派的犹豫不决和正在进行的谈判促使皮阿斯特里把目光转向了别处，他和韦伯在谈判另一种选择，这将保证他在2023年有一次驾驶机会，迈凯轮是他能买到的下一辆最有竞争力的车。
但迈凯轮愿意支付超过8位数的价格来最终确保他的服务，这是车队对他能力的信任的一个重要声明，也是皮亚斯特里选择离开车队的一个大胆而无情的决定，在他的f1之路上，这支车队曾将他置于他们的庇护之下。
对于迈凯轮来说，这是一场经济上和体育上的大赌博，但背后有一些原因:
奥斯卡·皮亚斯特里在队伍中飞奔
皮亚斯特里加入了乔治·拉塞尔和查尔斯·勒克莱尔成为第三位在连续的赛季中同时赢得方程式3/GP3和方程式2/GP2冠军的车手，这是一个了不起的成就。
他能够几乎立即适应更快的机械，加上他在2019年的雷诺方程式欧洲杯冠军，这是21岁的他连续三个赛季赢得冠军。
在那段时间里，他还赢得了15场比赛的胜利，他的天赋也清晰地展现了出来，看到他参加下赛季的f1将是一个令人兴奋的次要情节。
丹尼尔·里夏尔多的状态下降了
里卡多在迈凯轮的表现之前已经被详细地谈论过了，所以我们不会在前面重复已经说过的话——但这是车队选择提前终止他合同的最终原因。
里卡多自己也承认他不知道时间围绕着皮阿斯特里与迈凯轮的合同，但这只是车手和车队的组合没有发挥作用，而兰多·诺里斯的主导表现只会加速迈凯轮的决定。
一位车手已经准备好了，等待着与一支正在探索其他途径的车队一起迈出这一步，而这一合作并没有达到预期，无论阿尔卑斯是否喜欢，这一举动最终对双方都是有意义的。
大量的一级方程式测试
考虑到赛季内的测试中，Alpine让皮亚斯特里为f1做准备，并把他作为预备队为迈凯轮提供服务，以防里夏尔多没有及时从Covid-19中恢复过来(事后看来，他们现在可能会后悔这个决定)，他已经有了几次驾驶f1赛车的机会。
虽然这些比赛是在Alpine的2021年挑战者赛车上进行的，但适应f1驾驶舱环境的机会将是非常宝贵的。
在新的规则下，他必须适应驾驶赛车，但赛季末的年轻车手测试将为他提供充足的机会——以及任何可能出现在他面前的未来的第一场比赛。
迈凯轮展望未来
现在他们的阵容已经确定，迈凯轮下赛季将在车库里展开一场有趣的战斗。
谁会胜出?# F1
- PlanetF1 (@Planet_F1)2022年9月2日
在Piastri和兰多诺里斯下赛季，迈凯轮很有可能会有最年轻的车手组合出现在发车区，而且是一个非常有天赋的车手组合。
车队已经毫不掩饰他们在中期重新回到前列的计划，并且有了一个新的车手组合，在理论上，随着时间的推移，加上诺里斯现在在f1的经验，应该会给他们的未来留下良好的基础——如果皮阿斯特里能做到的话。
这是一个很大的“如果”，但考虑到信念麦克拉伦显然他有天赋，而且他已经取得了支持他的成绩，皮阿斯特里应该是一级方程式的一个有价值的补充。
