比赛:Max Verstappen在一场有趣的荷兰大奖赛中击败了George Russell

米歇尔•福斯特
Max Verstappen庆祝荷兰大奖赛胜利。2022年9月Zandvoort。

Max Verstappen在荷兰大奖赛赢得了一场国际象棋比赛，红牛车手必须在安全车阶段后期超过刘易斯·汉密尔顿才能重新领先。

在他的橙色军团(Orange Army)为他们的车手赞德沃特(Zandvoort)连续获胜而欢呼的一天，维斯塔彭发现自己面临着来自奔驰(Mercedes)的激烈竞争，红牛车手有两个停车点，而奔驰车手有一个一站式策略。

但这一切都被扭转了由雪Tsunoda的VSC，其次是为Valtteri Bottas的安全车。

汉密尔顿在重新开始时领先，奔驰选择不让他使用软胎，这让他无法防守领先并赢得比赛的Verstappen。乔治·拉塞尔也超越了他拿到了第二名，查尔斯·勒克莱尔在登上领奖台的最后一刻让他更加痛苦。

Verstappen赛车一开始就冲过赛道挡住了勒克莱尔，另一辆法拉利赛车卡洛斯·塞恩斯与汉密尔顿发生了冲突，两人撞在了一起，塞尔吉奥·佩雷斯排在了兰多·诺里斯的前面，排名第五。米克-舒马赫在一开始就失去了位置，跌到了第10位，而他的队友凯文-马格努森在第二圈的2号弯反弹，丹麦人倒在了场地的后面。

拉塞尔完成了大奖赛的第一个DRS，从诺里斯手中拿走了第六名。两支球队在周末之前曾表示，今年改造后的区域将会更加强大。拉塞尔让比赛看起来很轻松，勒克莱尔和汉密尔顿却不是这样。

虽然Monégasque车手让Verstappen保持在DRS的范围内，但他无法接近最后几米，汉密尔顿与另一辆法拉利赛车也出现了问题，佩雷斯掉到了第五名。

十圈后，Yuki Tsunoda领先DRS列车，从第11节到第18节的Valtteri Bottas，每节的差距都不到一秒。费尔南多-阿隆索在超越皮埃尔-加斯利的时候达到了P12，然后在战胜了苏诺达的时候达到了第11名，然后他换上了硬胎，掉到了第16名，阿尔法牛也在阿隆索之后进站并出来了。

更多的停站，这一次对舒马赫来说是一次糟糕的停站，他因为后面的一个问题失去了大约8秒。他跌到了第18位丹尼尔Ricciardo尼古拉斯·拉蒂菲在他身后一圈后他跑到17分，赢得了与塞巴斯蒂安·维特尔的轮对轮比赛。

卡洛斯·塞恩斯是第一个在领奖台上停下来的选手，但他的左后轮出现了问题，当其他人换轮胎时轮胎不在那里。佩雷斯也停了下来，从法拉利的轮炮上开了出去。塞恩斯跌至第11位，佩雷斯跌至第8位。Mattia Binotto总结道:“一团糟。”

Verstappen领先了5秒，法拉利在没有问题的情况下停站了勒克莱尔。Verstappen随后停了一圈，虽然不是红牛最快的，但他完美无瑕。他以P3的成绩出来，排在还没有进站的奔驰车手后面，排在勒克莱尔前面。佩雷斯是P5，塞恩斯超过阿尔本跑P6。

Verstappen开始追捕奔驰队友，但没有预期的那么快。他跑了八圈才赶上拉塞尔的后翼不到一秒，但只有一个弯角让他失去了位置。下一个目标是汉密尔顿，英国人在第30圈用硬胎停球让这变得更容易了。Verstappen在两圈后回到了P1和Russell的位置，P5是领先于Sainz的奔驰车手。

但汉密尔顿和拉塞尔逼近佩雷斯和勒克莱尔，然后法拉利汉密尔顿的第一个目标是佩雷斯，那个把奔驰车推得远远的墨西哥司机。这是汉密尔顿第三次幸运，只是在维特尔退出维修站并挡住了英国人的道路时，汉密尔顿赶上了维特尔。维特尔闪开了。拉塞尔也超过了佩雷兹，后者因为硬胎而停下来。

黄旗在第44圈出来了，苏诺达哭着说“轮胎没装好”。司机把车停在了铁轨边上，又开动起来。他回到了车库，团队在把他送回驾驶舱之前检查了一些东西。法拉利对塞恩斯和勒克莱尔进行了第二次进站，两人都使用了硬胎。结果是P4和P9。

司机告诉我，重点又回到了“海啸”AlphaTauri当他把车停在路边时，有东西“坏了”。VSC部署和Verstappen从领先位置，能够保留它与汉密尔顿和拉塞尔也点了。韦斯塔彭、汉密尔顿、拉塞尔、勒克莱尔、佩雷斯、埃斯特班·奥康、塞恩斯、诺里斯、阿隆索和兰斯·斯洛普在比赛中脱颖而出。

使用中号轮胎的汉密尔顿立即开始蚕食韦斯塔彭12秒的领先优势，拉塞尔继续和他的队友在一起。为博塔斯的受伤，黄旗重新升起阿尔法罗密欧在维修区，汽车笔直地停在了维修区。塞恩斯正好超过了奥康，法拉利告诉司机“让他过去”。安全车出动，Verstappen为新的软轮胎进站，汉密尔顿领先。勒克莱尔、佩雷斯和奥康也停止了。然后拉塞尔进站了，西班牙人塞恩斯也进站了，他险些与阿尔派的比赛失手。

中路汉密尔顿在韦斯塔彭、拉塞尔和软路勒克莱尔之前重新开始。佩雷斯上中路，其他人上软路。在最后12圈的压力下，汉密尔顿立即受到了韦斯塔彭的攻击，这位卫冕世界冠军领先进入了第一个弯道。汉密尔顿很不高兴，“我不能告诉你我有多高兴”，当拉塞尔尾翼闭合，并在还剩8个弯道时超过他进入1号弯道。两圈后汉密尔顿登上领奖台，勒克莱尔在第一个弯道超过了他。

韦斯塔彭很快就取得了胜利，这是他本赛季的第10次胜利，也是他连续第4次获胜，领先于拉塞尔，勒克莱尔也登上了领奖台。汉密尔顿位列第四，塞恩斯以第五名冲过终点线，但由于在维修站的一次不安全释放而被罚了五秒钟，最终他放弃了比赛。

佩雷斯排名第五，排在阿隆索、诺里斯、塞恩斯和奥康之前。

结果

1 Max Verstappen红牛1:36:42.773
2乔治·拉塞尔奔驰+ 4.071
查尔斯·勒克莱尔·法拉利+10.929
4汉密尔顿奔驰+13.016
5 Sergio Perez红牛+18.168
费尔南多·阿隆索阿尔卑斯+18.754
兰多·诺里斯·麦克拉伦+19.306
8卡洛斯·塞恩斯·法拉利+20.916
9 Esteban Ocon Alpine +21.117
10兰斯漫步阿斯顿马丁+22.459
11 Pierre Gasly AlphaTauri +27.009
亚历克斯·阿尔本·威廉姆斯+30.390
13米克·舒马赫·哈斯+32.995
14 Sebastian Vettel Aston Martin + 36.007
15 Kevin Magnussen Haas +36.869
16关羽周阿尔法罗密欧赛车+37.320
17 Daniel Ricciardo McLaren +37.764
尼古拉斯·拉蒂菲·威廉姆斯+ 1圈

没有完成

瓦尔特里·博塔斯·阿尔法·罗密欧跑了55圈
Yuki Tsunoda alphaauri，第48圈

法拉利 马克斯Verstappen 梅塞德斯

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