透露:Sprint周末格式改变阿塞拜疆大奖赛

托马斯·马赫
迈凯轮车手丹尼尔·里卡多和兰多·诺里斯。巴库2022年6月。

F1可能会在本赛季的第一场Sprint赛事——即将到来的阿塞拜疆大奖赛——中尝试一种新的比赛周末形式。

目前,Sprint周末排位赛的形式是周五举行第一次练习赛和正常的排位赛,排位赛的结果将决定Sprint比赛的起跑顺序。

周六上午的一场无关紧要的练习赛紧随而来,之后的Sprint比赛将在下午举行——Sprint的结果将被用来决定周日大奖赛的发车顺序。

Michael Lamonato补充报道

赛制的明显弱点已经被发现,因为2023年标志着赛制使用的第三年,比如周六上午的练习赛基本上没有用处,因为赛车已经被锁定在费姆公园的条件下。

除此之外,由于斯普林特的成绩对大奖赛本身的影响很小,车手们倾向于在周六比赛时保持谨慎。

阿塞拜疆的排位赛变化?

然而,比赛形式的改变正在讨论中,可能最快在不到四周的时间内于巴库举行的周末举行。

PlanetF1.com了解到,车队在周日上午在澳大利亚一起讨论的这个提议,将会看到星期六早上无关紧要的练习赛被另一个排位赛取代,以确定Sprint比赛的开始顺序——将Sprint的结果与大奖赛本身隔离开来。

虽然车队老板们对赛制的改变表示了积极的态度,但在阿塞拜疆正式改变赛制之前,仍有许多障碍需要清除——首先是体育咨询委员会(SAC)层面的讨论,然后由F1委员会投票,然后由世界汽车运动理事会批准。

包括红牛车队的克里斯蒂安-霍纳在内的几位车队老板都对在阿塞拜疆举办本赛季的第一个Sprint周末表示担忧,霍纳认为这个决定是“荒谬的”。

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阿斯顿·马丁的迈克·克拉克承认在澳大利亚周末进行了讨论,透露谈话的重点是试图找到一个适合所有相关各方的共同点。

他告诉包括PlanetF1.com在内的媒体:“总的来说,F1必须进化,但我也认为F1必须保持自己的DNA。”

“今天(星期天)就如何实现这一目标进行了一些相当有建设性的讨论,因为你必须努力了解所有利益相关者的利益,我们就是这样做的。

“但是,我们现在的时间表也很紧,有轮胎可用性、发动机里程等方面的规定。所有这些要点,你都必须考虑进去,并试图找到一个合理的妥协方案。

“也许在某一时刻,你也必须将单个团队的利益放在一边,并着眼于大局。从这个角度来看,我认为双方进行了非常有建设性的讨论。”