检查:对不起，费利佩，刘易斯汉密尔顿仍然是世界冠军，即使是雷诺DSQ
人们不禁为马萨感到遗憾，如果雷诺没有在2008年新加坡大奖赛上作弊，他可能会赢得比赛和世界冠军。
但雷诺做到了，为小尼尔森·皮奎特(Nelson Piquet Jr)的受损雷诺车队开出的安全车在随后的进站中给法拉利施加了压力，他们破裂了，过早地释放了马萨，燃料软管仍然连接在赛车上。
他们还把他释放到另一辆车的路径上，因为他们试图在刘易斯·汉密尔顿之前下车，看到马萨因为不安全的释放而受到驾车通过的处罚。小皮奎特的队友费尔南多·阿隆索获得了胜利，汉密尔顿排名第三，马萨排名第13。
但是伯尼·埃克莱斯顿最近令人震惊的透露，他和当时的国际汽联主席马克斯·莫斯利已经知道那个赛季雷诺已经命令小皮奎特撞车，把阿隆索的早期进站变成了领先，现在的问题不仅是关于比赛结果，而且是关于整个冠军。
埃克莱斯顿最近承认，他和莫斯利不仅知道雷诺作弊，而且他们保持沉默，并敦促老皮奎特也这么做，这在社交媒体上引起了轰动。
“我们决定现在什么都不做，”这位前F1总裁告诉F1- insider。“我们想保护这项运动，把它从巨大的丑闻中拯救出来。这就是为什么我用天使的语言说服我的前司机尼尔森·皮奎特暂时保持冷静。”
他补充说:“我们及时掌握了足够的信息来调查此事。根据比赛规则，在这种情况下我们应该取消新加坡的比赛。
“这意味着这永远不会发生在积分榜上。然后菲利佩·马萨会成为世界冠军，而不是刘易斯·汉密尔顿。”
但他们没有调查，而是选择保持沉默，汉密尔顿以一分之差从马萨手中夺得世界冠军。
在巴西之后的几天里，埃克莱斯顿和其他任何知道新加坡的人都可以自由发言，因为“有一条规则，在年底国际汽联颁奖典礼后的世界锦标赛分类是不可动摇的。”
马萨正在考虑采取法律行动，他认为，鉴于刚刚曝光的情况，在这种情况下，2008年的积分榜不应该仅仅因为汉密尔顿把奖杯挂在壁炉架上就被固定下来。
PlanetF1.com建议
伯尼·埃克莱斯顿:马萨被骗了2008年的冠军，刘易斯·汉密尔顿很幸运
马萨正在评估对刘易斯·汉密尔顿2008年夺冠提出异议的法律选项
“我认为如果你因为一些不是你的错的事情而受到惩罚，”他告诉Motorsport.com，“这是抢劫的产物，一场被盗的比赛，正义必须得到伸张。
“事实上，正确的情况是取消那场比赛的结果。在这样的案件中，这是唯一可以伸张正义的办法。”
他补充说:“最后，我是这个结果中损失最大的人。所以，我们正在努力了解这一切。”
但考虑到有一支车队要为作弊丑闻负责，那就是雷诺，那么取消整个比赛并将其从积分榜上抹去是正确的吗?没有先例可循。
尽管埃克莱斯顿表示，法规允许比赛被取消，但在过去，当一支车队或车手作弊时，他们付出的代价是被排除在比赛或整个锦标赛之外。历史上从来没有一场比赛的结果被抹去。
迈克尔·舒马赫在比赛中有两个dsq在他的名字旁边，1994年的英国大奖赛因没有罚点球而被排除在外，同年晚些时候在斯帕再次夺冠，但被发现在他的车下面的木制防滑块过度磨损。他还被赶出了1997年的车手锦标赛，因为在决胜局中故意撞向雅克·维伦纽夫。
在这三种情况下，只有车手因为犯下的罪行而受到惩罚，其他车手保持了他们的成绩，并且在很大程度上上升了一个位置。
也有车队作弊的时候，比如2005年的BAR，当时车队被发现在圣马力诺大奖赛上使用了第二个隐藏的燃料箱。那个星期天，简森-巴顿和佐藤拓间分别获得了第三和第五名，但被排除在比赛之外。比赛结果仍然有效，只是没有包括BAR的队友。
迈凯轮在2007年作弊，车队获得了竞争对手的知识产权。赛季的结果仍然存在，法拉利在车队积分榜上上升到第一名，只是没有迈凯轮的身影。
在所有这些事故中，付出代价的是个别车队或车手，而不是整个赛道。所以，基于这一先例，如果国际汽联今天介入并因为阿隆索的车队作弊而改变结果，所发生的一切就是他将被排除在比赛之外。
这将把胜利交给尼科-罗斯伯格，汉密尔顿将从第三上升到第二，马萨将排在第12位，他与汉密尔顿的差距在积分榜上不断扩大。汉密尔顿不是以一分的优势夺冠，而是以三分的优势夺冠。
如果前法拉利车手主张将雷诺排除在冠军之外，毕竟舒马赫因为故意撞车而被排除在外，那么这也不会让马萨获得冠军，因为汉密尔顿将比巴西人以6分比5分受益更多。
汉密尔顿将在法国大奖赛上获得一个额外的积分，他落后于雷诺车队，从P10到P8，在新加坡大奖赛上他从第三名攀升到第二名，这一步在2008年值得两分。
在匈牙利，他也能拿到一个额外的积分，第四比第三，意大利，七比第六，巴西，第五比第四，在那里他输给了阿隆索。
至于马萨，他会在德国获得两个积分，从第三名上升到第二名，在意大利获得一个积分，在那里他落后于阿隆索，从第六名上升到第五名，在日本获得两个积分，在那里他输给了两家雷诺车队，从第七名上升到第五名，这使他的收益达到了五个。但这还不足以让马萨获得世界冠军。
虽然几乎每个人都对马萨感到一丝同情——毕竟，考虑到埃克莱斯顿的声明，以及赛季结束时巴西大奖赛的结果——他在汉密尔顿超越蒂莫·格洛克之前以38分的成绩获得了世界冠军——最终的结果是，没有先例可以排除一场比赛，只有车手或车队。如果雷诺被排除在新加坡大奖赛或总冠军之外，数据仍然有利于汉密尔顿。
刘易斯·汉密尔顿是2008年世界冠军，对不起，费利佩。
