马萨正在评估对刘易斯·汉密尔顿2008年夺冠提出异议的法律选项

山姆·库珀
马萨和汉密尔顿在2008年总决赛赛前合影。巴西2008年11月

费尔皮·马萨说,在伯尼·埃克莱斯顿透露了新的信息后,他正在探索对2008年世界锦标赛输给刘易斯·汉密尔顿的争议。

这一事件可以追溯到臭名昭著的“撞车门”事件,后来有消息称,小尼尔森·皮奎特在2008年新加坡大奖赛期间故意撞车,以帮助队友费尔南多·阿隆索。

阿隆索表示不知情,但弗拉维奥·布里亚托利和帕特·西蒙兹都被禁赛,而雷诺则被判取消世界锦标赛的参赛资格。

虽然这一事件给f1,特别是雷诺留下了污点,但它的影响更为广泛,马萨可以说因为这场比赛失去了首次夺冠的机会。

在新加坡站,马萨在安全车之后进站,但他的法拉利车队执行糟糕的进站让他重新排在了第13位,落后冠军对手汉密尔顿10位。

当天有6分的波动,让汉密尔顿在积分榜上保持着健康的领先,考虑到马萨最终会以一分的优势失去冠军,他完全有理由感到委屈。

他当时抱怨,但由于雷诺的罪行直到一年后才被完全揭露,国际汽联表示,由于一项规定,一旦颁奖仪式举行,结果将是固定不变的,因此任何事情都不能改变。

这似乎是故事结束的方式,直到伯尼·埃克莱斯顿(Bernie Ecclestone)透露了一个新的证据。上个月,当时的老板埃克莱斯顿在接受F1-Insider采访时说,他和当时的国际汽联主席莫斯利在2008赛季就知道这种情况。

“我们决定暂时什么都不做。”伯尼说。“我们想保护这项运动,把它从巨大的丑闻中拯救出来。这就是为什么我用天使的舌头说服我的前司机尼尔森·皮奎特暂时保持冷静。

“当时有一条规定,在年底国际汽联颁奖典礼后的世界冠军分类是不可更改的。所以汉密尔顿拿到了奖杯,一切都很顺利。

“我们及时掌握了足够的信息来调查此事。根据比赛规则,在这种情况下我们应该取消新加坡的比赛。

“这意味着这永远不会发生在积分榜上。然后菲利佩·马萨会成为世界冠军,而不是刘易斯·汉密尔顿。”

马萨相信,这给了他上诉的新理由。说话Motorsport.com马萨说,他正在寻求通过法律途径推翻选举结果。

这位前法拉利车手说:“有一条规则说,当冠军决出时,从车手拿到冠军奖杯的那一刻起,事情就不能再改变了,即使它被证明是盗窃。”

“当时,法拉利的律师告诉了我这个规定。我们去找了其他律师,得到的答案是我们无能为力。所以我在逻辑上相信这种情况。

“但15年后,我们听说这个类别的(前)所有者说,他在2008年和国际汽联的总统一起发现了这个问题,他们没有采取任何措施来玷污F1的名声。

“知道这场比赛的结果本来应该被取消,而我本可以获得一个冠军,这非常令人难过。最后,我是这个结果中损失最大的人。所以,我们要了解这一切。

“有规则,有很多事情,取决于国家,你不能在15年后回到过去解决问题。

“但是我打算研究一下情况;研究法律和规则是怎么说的。我们必须知道可以做些什么。”

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在一年后推翻一个结果,更不用说15年后了,这将是F1历史上的一个历史性时刻,但不是体育史,马萨提出了兰斯·阿姆斯特朗的例子作为先例。

在承认服用兴奋剂后,这位自行车手被剥夺了七次环法自行车赛冠军头衔,并因服用兴奋剂被终身禁赛。

“我们已经在体育运动中看到了其他情况,比如兰斯·阿姆斯特朗被证明服用了兴奋剂,他失去了所有的冠军头衔。有什么区别呢?”

“我绝不会从经济角度去追求它。我会考虑到正义去追求它。

“我认为,如果你因为一些不是你的错的事情而受到惩罚,这是抢劫的产物,一场被盗的比赛,正义必须得到伸张。

“事实上,正确的情况是取消那场比赛的结果。在这样的案件中,这是唯一可以伸张正义的办法。”

上个月在接受《罗马体育报》采访时,马萨透露他当时和法拉利的律师谈过。

“我总是说:这是不可接受的,”巴西人说。

“在听到这个案子后,一年后当小皮奎特告诉我这件事时,我和法拉利以及马拉内罗的律师们谈论了这件事。他们告诉我他们无能为力,没有获胜的机会。

“但我一直认为,今天我仍然认为,如果我自己聘请律师,自己提起诉讼,结果就会不同。伯尼应该早点说,而不是现在说。”