在马格努森撞车后，粉丝被碎片击中，澳大利亚大奖赛官员面临严重问题
在凯文·马格努森(Kevin Magnussen)撞车时，一名观众被一块飞行碎片击中，澳大利亚大奖赛组织者再次有问题要回答。
马格努森的澳大利亚大奖赛在周日的第54圈结束了，丹麦人在第2弯道失去了优势，他的右车尾以高速撞上了车壁。
这让他失去了轮胎，而其他碎片散落在赛道上，迫使比赛控制中心发出了红旗。
然而，一块一米长的金属碎片飞过安全围栏，撞向观众，割伤了一位名叫威尔·斯特里特(Will Street)的球迷的手臂。
被问到发生了什么事，FoxSport他在接受《日出》采访时表示:“这是个好问题，我不确定。
“我想凯文·马格努森在第2弯道出现了，我的眼睛跟着他。但就在我正前方，一块碎片显然飞过了围栏。
“我周围的很多人都动了起来，它正好击中了我的手臂——我举起手臂，耳朵里有一个收音机。我不确定到底发生了什么!
“说实话，我觉得自己很幸运。结果并没有想象中那么严重，那块碎片很大。
“站在我旁边的是我的fiancée，她比我矮一点。所以它打在我手臂上的地方很可能正好打在她的头上。
“说实话，我觉得很幸运，情况没有更糟。”
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斯特里特受伤的消息曝光时，墨尔本的比赛推广人已经陷入了困境，国际汽联因为“在2023年澳大利亚大奖赛结束前观众入侵赛道”而被召见赛事管理人员。
虽然澳大利亚大奖赛公司同意“进行彻底调查”，并对未来的比赛进行调整，但这一事件也被提交给世界汽车运动理事会进行进一步调查。
周日的碎片事件发生在法警格雷厄姆·贝弗里奇(Graham Beveridge)被雅克·维伦纽夫(Jacques Villeneuve)和拉尔夫·舒马赫(Ralf Schumacher)相撞时的飞轮击中身亡20多年后。飞轮飞过围栏的缝隙，击中了他的胸部。
验尸官宣布这是一个“可以避免的”事件，当时的国际汽联主席马克斯·莫斯利说:“国际汽联设定了最低标准，低于这个标准就不会授权比赛。国际汽联预计，澳大利亚大奖赛公司将继续大大超过这些标准在未来。”
周日的事故表明，在每个赛季都为澳大利亚大奖赛专门建造的赛道上还需要做更多的工作。
