塞尔吉奥·佩雷斯说，墨西哥大奖赛杆位的追逐陷入了“混乱”
塞尔吉奥·佩雷斯认为他在自己的家乡观众面前争夺杆位，但他的红牛似乎无法胜任这项任务。
如果车迷真的能给车手在本土所需要的额外速度，那么墨西哥城喧闹的人群就会竭尽全力让他们的英雄拿到杆位。
遗憾的是，这个计划没有成功，佩雷斯试图在排位赛的大部分时间里坚持下来，包括使用一套新的软胎，只是为了让他的队友进入第三季度马克斯Verstappen已经在二手片场克服了障碍。
佩雷斯在第三季度把自己拖到了更接近杆位的地方，但被迫满足于P4，落后0.353秒维斯塔彭将在周日带领球队离开．
不过，佩雷斯保证，排位赛的麻烦并不完全是车手的问题，因为他在几场比赛中出现了电气故障，再加上DRS故障，阻碍了他的杆位追求。
“这是一个巨大的耻辱。我们在整个质量中都遇到了电气问题，DRS的问题让我们很挣扎，”佩雷斯告诉天空体育F1。
“重要的是要确保我们把一切都做好，但我在质量方面几乎是盲目的。我没有参考单圈时间，有时也没有关于我的刹车平衡的信息，所以这简直是一团糟。
“当我回顾自己的成绩时，我在第一和第二阶段几乎被淘汰，所以第四名并不是世界末日，但我真的相信今天我们本可以争取杆位。”
佩雷斯独自跑了一圈，沉浸在主场球迷的崇拜中
粉丝们把他推到了第三位，只比第一名差0.063秒# MexicoGP# F1pic.twitter.com/dxTg6dlRqN
- f1 (@F1)2022年10月29日
而不是等待赛道的发展，佩雷斯经常被发现在他的对手之前冒险走上赛道，但这不仅仅是为了尽可能多地吸收来自人群的吹捧。
相反，佩雷斯觉得推迟他进入赛道没有什么好处。
“我们只是想做自己的事，我们认为晚一点去没有什么好处，”他说。
当被问及赛道是否会随着比赛的进行而变得更快时，他回答说:“我们认为赛道非常小，所以我们不想在那里遇到交通堵塞。
“我真正喜欢的是我的腿有一点参考，也知道我在哪里刹车平衡和其他东西。”
