克里斯蒂安·霍纳暗示渴望国际汽联使用红牛罚款来帮助W系列
克里斯蒂安·霍纳希望看到红牛的700万美元罚款在赛车运动中“做一些好事”，暗示他想看到钱去“挣扎”系列。
由于资金不足，全女性W系列赛车在赛季结束前被缩减，这使该系列赛车无法完成f1支持赛程。
霍纳此前在该消息公布后表示，考虑到W系列为女性赛车运动提供的机会，以及它在推动这项运动更加多样化方面所发挥的作用，完全失去W系列将是一个“巨大的耻辱”。
由于国际汽联是一个非盈利组织，管理机构已经确认，由于红牛违反2021年成本上限规定而带来的罚款，将用于资助基层赛车运动。
在墨西哥城举行的一场漫长的新闻发布会上，霍纳发表了他对红牛车队违规处罚的看法，但他希望看到车队的罚款有一个值得的地方。
“这是一大笔钱，很明显，这取决于国际汽联选择如何使用这笔钱。我们只是希望它能得到很好的利用。”霍纳暗示道。
“很明显，我们看到冠军正在挣扎，希望它能做一些好事。”
尽管红牛车队的罚款对他们的口袋来说是一个巨大的打击，但体育方面的处罚条款以及2023年风洞和空气动力学测试能力减少10%可能会对车队造成更大的打击。
尤其是，根据红牛车队的老板，因为f1的财务作为一个整体看起来特别强劲的时刻。
“就对红牛车队的实质性影响而言，今年对我们来说是强劲的一年，”霍纳解释道。
“事实上，我们今年从自由车队获得的资金将超过上限，所以f1非常健康，赞助收入强劲，商业收入也很可观。
“这就是为什么需要关注成本上限的原因，因为你的奖金基金超过了前三、四支球队的上限。
“即使是排在最后的队伍，他们的成本也可能有70%到80%由奖金支付。”
W系列在2023年的地位还没有确定，但是组织者仍然对他们能够按计划举办下一个赛季充满信心．
