倍耐力预测在伊莫拉的一站式策略
倍耐力已经确认他们的C2, C3和C4化合物将会在本周末的伊莫拉进行比赛——和赛季揭幕战巴林站一样的选择。
由于伊莫拉赛道狭窄，导致比赛中可能缺乏超车机会，轮胎策略将是比赛的关键，倍耐力预计周日会有一场“全方位”的比赛。
这意味着艾米利亚-罗马涅大奖赛的进站会有额外的压力，平均进站损失时间高达25秒，因为赛道位置很可能在周末的比赛结果中起着很大的作用。
倍耐力认为，由于自2006年以来伊莫拉只举行过一场大奖赛，而且在不同的季节条件下，车队在周末不会有太多相关数据可以使用，这就增加了大量练习跑的需要。
这条赛道在去年的比赛之前重新铺设过，但它仍然颠簸不平，赛道上的路肩很高，这对伊莫拉赛道的车手和车队来说仍然是一个巨大的挑战因为菲利普亲王的葬礼，会议被重新安排．
倍耐力F1和赛车负责人马里奥·伊索拉说:“在巴林激动人心的开始之后，我们在伊莫拉获得了完全相同的轮胎提名——这条赛道有着非常不同的特点，我们很高兴能以冠名赞助商的身份访问，帮助向世界展示‘意大利制造’的声望。
“尽管伊莫拉的上一场比赛是近六个月前的事了，但今年4月的情况可能与11月有所不同，当然轮胎结构也发生了变化。
“就像在这里的上一场比赛一样，我们预计车队会采用一站式策略，这也是因为在维修站损失的时间和超车的相对难度。安全车在去年起到了很大的作用，所以在这个周末的重返欧洲的比赛中有很多问号。”
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