皮埃尔·加斯利给出了他在2022年状态下滑的两个原因

皮埃尔·加斯利给出了两个原因，说明他本赛季的比赛成效远不如2021年。

法国人是去年F1的明星表演者之一，继续重建他的职业生涯阿尔法车队从一个红牛2019年夏季赛程仅12场比赛后的席位。

作为2020年意大利大奖赛的意外赢家，加斯利也在去年的阿塞拜疆站上了领奖台，以110分的成绩在车手积分榜上排名第九。

但这一次，在开始的13站比赛后，他只有16个积分，巴库轻松地再次成为他最成功的地点，以第五名的成绩完成比赛。

AlphaTauri在新规则时代，车队的表现一直低于平均水平，与2021年相比，他们目前在车队积分榜上排名第八，阿尔法-罗密欧和哈斯排在他们前面。

加斯利在接受意大利版《Motorsport.com他被问到，为什么现在的积分只有12个月前同一阶段的四分之一。

“我们怎么解释呢?”我认为原因很简单，有两个原因。”

“第一个问题与排位赛竞争力的丧失有关，我们去年在这方面做得非常好。

“我一直处于Q3阶段。在第一阶段，我只需要一套轮胎就可以完成比赛，这是影响我们本赛季的第一个原因，那就是我们在排位赛中没有足够的竞争力，这使得比赛变得更艰难(任务)。

“第二点与我们的直接竞争对手，如阿尔法·罗密欧、阿尔卑斯甚至哈斯，所取得的进步有关。

“去年，我们在中场球队中争夺顶级位置。我不知道有多少次我和查尔斯(勒克莱尔)一起获得资格。他就像我的搭档，总是P6和P5。”

皮埃尔·加斯利到底出了什么问题?

这个赛季到目前为止，对于阿尔法牛头车队来说，和加斯利的队友在一起，一切都不太顺利徐怀钰Tsunoda他也遇到了不少问题。

加斯利说:“今年的情况非常不同，除了不是很有竞争力之外，我们的赛车还出现了一些问题，甚至是一些愚蠢的问题，比如在发车前圈或比赛中地板破裂。”

“然后是身体接触、事故、机械问题、刹车问题，甚至是摩纳哥站的秒表问题，让我(在排位赛中)离终点线差了一秒——很多小事情影响了周末的平衡。

“有时我们本可以拿到一些积分，但如果你从后面发车，你总是在第一个弯道冒很大的风险，你将自己暴露在不可预见的事件中，这对整个排位赛产生了影响。

“尽管今年的赛车不如上赛季的好，但我们本可以比现在多得15分左右的积分，但我们被许多无法预料的事件欺骗了。”

这一切给皮埃尔·加斯利的未来留下了什么?

26岁的他知道他现在不太可能实现他在红牛的第二次机会的梦想，除非塞尔吉奥·佩雷斯出现严重的问题，他的合同现在到2024年。

目前又要在阿尔法星待一年了为了在2023年底之前完成自己与红牛的交易，加斯利真的需要为自己的未来找到一个家——当然，他正在努力在幕后这么做。

尽管今年的困难重重，但基于他重返阿尔法星以来取得的整体成就，他仍然是最有可能得到提升的候选人之一——也许只有一个选择最适合他。

尽管据报道，历史上并没有与他的同胞埃斯特班·奥孔有最好的关系，两人组成全法国阵容的前景高山在费尔南多·阿隆索离开之后，这很有道理。

如果这吸引了阿尔卑斯，你会想象一个解决办法可以找到关于最后一年的加斯利与红牛的合同。