进步在轨道上，尴尬在轨道上，对于神秘的阿尔卑斯来说

奥特马尔·萨夫纳尔有资格对生活感到非常幸福，因为他走向匈牙利林的出口，进入了暑假。

他在阿尔卑斯车队的前半个赛季并不是很出色，但从成绩的角度来看还是相当令人满意的，他去年冬天加入的车队刚刚在争夺车队积分榜第4的比赛中领先迈凯轮车队4分。

毕竟，他们在2021年的成绩落后第四名迈凯轮120名。

不仅如此，沙夫纳尔还满心期待，一旦费尔南多-阿隆索从希腊群岛的游艇上度假归来，他就会与车队签订一份为期一年的新合同，与埃斯特班-奥孔合作第三个赛季。

然后，第二天早上，这位罗马尼亚裔美国人的世界被彻底颠覆了。

那是在英国的早上9点，许多工人刚刚从周末模式中打开大脑，突然看到了一则几乎让他们吐掉咖啡的爆炸性新闻:阿隆索签约阿斯顿马丁。

这也让萨夫纳尔感到震惊。他匆忙安排了一个新闻发布会，会上他说，据他所知，这位两届前世界冠军确实是在波罗斯附近的某个地方，或者他选择的希腊任何一个地方，给自己的身体充电。

然而，第二天，Instagram上出现了一段视频阿隆索走在他的家乡西班牙北部城市奥维耶多的一条街上，一个时间戳很明显，就在Alpine的B计划和El plan一起被塞进戴维·琼斯的储物柜的时候，他得意地笑着，竖起大拇指。

这是因为奥斯卡·皮阿斯特里，这个被阿尔卑斯公司认为很有可能接替阿隆索的青训前途，拒绝了他们的声明，因为据报道，他想加入他们本赛季的死敌迈凯轮。

突然间，萨夫纳尔的暑假天气预报变成了晴天。

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当然，这段传奇故事还有一段路要走，最有可能的方向是出庭解决皮阿斯特里的情况。

但是，由于内部冲突，阿尔卑斯在2022年所做的所有好的工作现在都有被扔进垃圾桶的危险吗?

萨夫纳尔坚持认为阿隆索会保持专注，而不是因为他即将转会到一支车队而分心——他自己的前雇主也准备给他提供他想要的两年合同，显然比阿尔卑斯车队更有信心，阿隆索作为一名车手的力量会一直保持到43岁。

“我完全不担心本赛季剩下的比赛，”萨夫纳尔说。“我们的目标非常明确。我们希望在车队积分榜上至少拿到第四名。

费尔南多也意识到了这一点。他是专业人士。他是一个竞争者。一旦他戴上头盔，你和我一样清楚，他希望尽自己最大的努力，即使不是赢球。”

团队负责人在这一点上可能是正确的，至少在某种程度上是这样。你可能会说阿尔卑斯车队现在的处境和法拉利去年的处境一样，当时他们正在竞争麦克拉伦有两名同等能力的司机兰多诺里斯他比苦苦挣扎的同事丹尼尔·里恰尔多高出一两级。

Ocon到目前为止，阿隆索分别贡献了58分和41分，阿隆索只是因为赛季首节的糟糕运气才落后这么多。在潮湿的加拿大大奖赛排位赛中取得的第一排发车证明了他的能力。

但是F1政治大师阿隆索真的会像他在这里再呆一年那样献身于这一事业吗?

阿尔卑斯车队的另一个担忧是，为什么车手们总是想要离开他们，因为他们的100场比赛计划至少是成为世界冠军的竞争者。当然，里恰尔多也在2020年底跳槽了。

这不是对奔驰、红牛或法拉利，而是对同一级别的车队，迈凯轮和阿斯顿·马丁，他们显然拥有恩斯通无法比拟的吸引力。

尽管沙夫纳尔自己对车队来说还是个新人，但在他抵达圣法朗尚参加8月26日开始的比利时大奖赛周末之前，以及他必然会受到的媒体关注之前，这是他需要考虑的问题。