皮埃尔·加斯利应该担心吗?雅克·维伦纽夫确认参加阿尔卑斯山测试

我们知道这是一级方程式的“无聊季节”，但雅克·维伦纽夫为阿尔卑斯驾驶?下周就会在蒙扎举行。

当然不是为了2023年的竞选席位。至少我们不这么认为。这是一个疯狂的夏天，尤其是对阿尔卑斯来说，但即使以他们的标准，这也将是一个很大的延伸。

相反，皮埃尔·加斯利仍然是明年与埃斯特班·奥康搭档的热门人选。

但这位1997年的世界冠军将在意大利大奖赛结束后驾驶一辆阿尔卑斯F1赛车，这是他自2006年在霍根海姆为索伯车队举行最后一次大奖赛以来首次驾驶接近现代的机械设备。

由于维伦纽夫与广播公司Canal+的合作，这将是2021年的Alpine，定于周三在蒙扎举行。

当然，这与雷诺也有联系。他们帮助维伦纽夫赢得了威廉姆斯车队的世界冠军，他还在2004赛季结束时代表他们的工厂车队参加了三场比赛，2003年离开BAR后，他在大部分时间里都没有参加比赛。

他取代了雅诺-特鲁利的位置费尔南多-阿隆索-谁是，当然，目前的高山赛车，但注定要加入阿斯顿马丁下个赛季。

谈到蒙扎测试，维伦纽夫说Motorsport.com:“这是通过与Canal+、一支法国车队和法国电视台的合作而实现的。25年前，我在雷诺车队赢得了冠军。

“因此，这是一次郊游。这是去年的赛车，你不能改变它们，所以它将是正确的圈。

“我和费尔南多一起参加了三场比赛，所以我和那支车队有过一段过去，(现任体育总监)艾伦·帕尔曼是我的工程师。

“这是超级、超级令人兴奋的。这太疯狂了。了解这些车也会很好。我尝试了模拟器。现代汽车在低速方面不令人印象深刻，但在高速方面却令人难以置信。

“我只需要确定我有一个好座位。那将是地狱，因为重力将是不可思议的。好处是你有一条很长的直道，所以你的身体可以放松!”

维伦纽夫仍在比赛，并参加了今年的纳斯卡杯系列赛开幕式代托纳500他在40名首发选手中排名第22位，并于2021年在意大利瓦莱隆加举行的纳斯卡韦伦欧洲系列赛中两轮都获得冠军。

“我从来没有停止过想做这件事，”他补充说。“我最近的目标是参加纳斯卡。在经历了今年的代托纳之后，这让我有了一种努力让这个赛季继续下去的心情。

“但现在，我忙着看电视，这让我无暇顾及其他事情。”