诺曼·北约为纪念朱尔斯·比安奇将在电动方程式比赛中担任17号车手
诺曼·北约下赛季将以17号车手的身份参加电动方程式比赛，以纪念他的法国同胞、已故的朱尔斯·比安奇。
比安奇于2015年7月因前一年在铃鹿的撞车事故去世。法国人在潮湿的条件下失去了对他的赛车的控制，并与一辆在赛道上的拖拉机相撞，以清除另一辆先前坠毁的汽车。
这是自1994年埃尔顿·塞纳(Ayrton Senna)以来首位死于车祸的f1车手，也是最近的一次。
考虑到比安奇前途无量的职业生涯以及他与许多现役f1车手的友谊，比安奇去世的影响在整个f1运动中都能感受到。
虽然17号在f1中已经退役，但它可以在其他系列中免费使用，这正是北约在2023年电动方程式赛季将要做的事情。
在Instagram上发布这位法国人说，这是他最初在卡丁车比赛中使用的号码，比安奇使用这个号码参赛对他来说“更加特别”。
北约说:“能以第17名的成绩参加电动方程式比赛，我感到高兴和自豪。”“这个数字对我来说意义重大。我开始玩卡丁车，和17人一起赢得了冠军。
“朱尔斯也穿着这个号码参加了F1比赛，这对我来说更加特别。我都等不及要开始了。”
北约似乎得到了比安奇一家的祝福，朱尔斯的父亲菲利普在北约的帖子下评论了三个心形表情。
朱尔斯·比安奇(Jules Bianchi)的遗产即使在他去世七年后依然突出
对于一项在安全方面已经取得长足进步的运动来说在美国，朱尔斯·比安奇(Jules Bianchi)的死令人震惊地提醒人们F1的危险。
铃鹿正在经历即将到来的台风的早期影响，因此，赛道对车手来说是危险的。
索伯车队的阿德里安·苏蒂尔是第一个失控的车手，因为他撞向了障碍物，但尽管这位德国-乌拉圭人受伤相对较少，但这一事件引发了一系列事件，比安奇因此失去了生命。
一辆拖拉机驶进了跑道，在把被毁的索伯车抬走的过程中，就在一圈后，比安奇在同一地点失去了控制，但法国人没有撞上护栏，而是一头撞上了拖拉机。
他遭受了弥漫性轴索损伤，医生称他能活下来是个奇迹。即使在他从昏迷中醒来后，预后也并不好，第二年7月，他因伤势过重而去世。
这一事件震惊了f1的世界，上一次死亡事件发生在20年前，当时已经实施了一系列监管措施，使这项运动更加安全。
国际汽联展开了调查，结论是一系列事件导致了比安奇的死亡。结果，白天的比赛不允许在日落或黄昏前少于4小时开始，改变了赛道上允许移动车辆的时间，并讨论了在驾驶舱内增加遮盖物，这将成为光环。
今年，当这项运动再次回到铃鹿时，比安奇的死亡再次让人想起了他。皮埃尔·加斯利在潮湿和黑暗的环境下，当他高速驶过时，一辆拖拉机实际上在赛道上。
“这是什么拖拉机?!”轨道上的拖拉机是什么?”气喊道。
“我从它旁边经过，这是不可接受的!”记住发生了什么，”他在谈到他的密友比安奇时说。“我真不敢相信!”
就连比安奇的父亲也认为这起事件是对他儿子的不尊重，每个车手都站在加斯利一边，而不是站在国际汽联一边。
值得庆幸的是，加斯利没有受伤，但国际汽联承认需要改变安全车的规则。
虽然自比安奇以来，这项运动还没有发生过死亡事件，法国同胞罗曼·格罗斯让是安全方面进步的活证明，但2022年铃鹿比赛提醒所有人，不能让f1相信工作已经完成。
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