朱尔斯·比安奇的父亲在日本的回收卡车事故后在Instagram上发帖

米歇尔•福斯特
铃鹿一名元帅挥舞的红旗。2022年10月日本

朱尔斯·比安奇的父亲菲利普抨击f1对他儿子的记忆不尊重,尽管能见度很低,赛管局还是允许一辆回收车进入铃木赛道。

周日的日本大奖赛在湿漉漉的铃鹿赛道开始,大雨滂沱,导致开场一圈一片混乱。

比赛中发生了几起事故,其中一起发生了Carlos Sainz滑水进入障碍他的影响力如此之大,以至于他撕下了一张广告牌。

它落在了赛道上,由皮埃尔·加斯利收集,他和赛场上的其他人一样,几乎看不见前面的东西。

他进站将其移除,重新参加了比赛,当时的比赛是在安全车条件下进行的。

Race Control似乎认为,这意味着可以在赛道上放一辆回收车来收集塞恩斯撞毁的法拉利。加斯利疾驰而过,被眼前的景象吓坏了

“什么?这是什么拖拉机?轨道上的拖拉机是什么?我从它旁边经过。这是不可接受的!发生了什么?真不敢相信,”他愤怒地说。

这一事件让人回想起2014年在同一条赛道发生的朱尔斯·比安奇撞车事故,法国人在雨中滑出赛道,撞上了一辆正在收集罗曼·格罗斯让受损车的回收车。

Bianchi因伤势过重死亡。

他的父亲菲利普在观看周日的比赛时被吓坏了。

他写道:“不尊重车手的生命。不尊重朱尔斯的记忆。令人难以置信的。”

让周日的事件更加令人担忧的是,回收车是在现场赛道上。当比安奇撞车时,它在相当远的地方,靠近碎石陷阱的后部。后果仍然是致命的。

当f1在争论谁是错的时候,国际汽联宣布加斯利正在接受调查因为在安全车条件下超速,整个情况让人想起了马鲁西亚司机的事故。

天空体育的泰德·克拉维茨说:“2014年与朱尔斯·比安奇那场命运攸关的比赛的阴影。

“如果这有什么作用的话,我想它将给车手们一个机会走出他们的车,谈谈皮埃尔·加斯利在进站后用湿胎返回维修站的路上遇到的事故,当时他在赛道上遇到了回收车辆。

“毫无疑问,所有的车手都希望进行一些严肃的讨论,当然考虑到朱尔斯·比安奇在这里发生的事情,关于这是如何被允许发生的。”