塞尔吉奥·佩雷斯:看到回收卡车在赛道上“F1多年来的最低点”

山姆·库珀
塞尔吉奥·佩雷斯看起来很担心。查访,2022年10月。

塞尔吉奥·佩雷斯加入了许多车手的行列,抨击国际汽联的决定,允许在所有车手都进站之前在赛道上恢复赛道。

Pierre Gasly差一点就发生了一场严重的事故,当时他差一点就躲过了一辆卡车,这辆卡车是为了清理Carlos Sainz被毁的车而开上赛道的。

这让人想起2014年发生的一起类似事件,当时朱尔斯·比安奇(Jules Bianchi)在类似情况下失去了对马鲁西亚(Marussia)的控制,撞到了牵引起重机的后面,把阿德里安·苏蒂尔(Adrian Sutil)的索伯(Sauber)移走,他成为了继埃尔顿·塞纳(Ayrton Senna)之后首位在赛道上因撞车而死亡的F1车手。

由于在一圈前为了移除前翼的广告牌而进站的加斯利独自一人,在几秒钟前才看到红旗的情况下,他正在快速驾驶以赶上场地。

事件发生后,加斯利理所当然地感到愤怒,可以明显看到他在下雨延误期间向阿尔法牛头车队提出抗议,在比赛结束后继续批评。国际汽联随后,加斯利因红旗犯规而受到处罚。

法国人并不是唯一一个批评他的人,兰多·诺里斯在推特上说这是“不可接受的”,红牛的佩雷斯称这是F1多年来最糟糕的时刻之一。

墨西哥人在接受《天空体育F1》采访时表示,他不在乎原因是什么,这种事情“绝不应该在任何类别中再次发生。”

获得亚军的佩雷斯说:“这是我们多年来看到的这项运动的最低点。在查尔斯·勒克莱尔的点球之后说。“今天发生的事,让我非常生气。

“我只是希望这项运动中的每个人都采取行动,这样我们就不会再看到这种情况了,因为你只是把所有的车手都置于危险之中。

“几年前,我们和我们的朋友朱尔斯看到了这里发生的事情。我不管原因是什么,这种事不应该在任何情况下再次发生。”

国际汽联解释了他们对赛事的理解通过声明当Gasly到达赛道的那个点时,比赛已经被中和了。

管理机构在一份声明中表示:“关于第三圈事故的恢复,安全车已被部署,比赛已被取消。”

“10号车(Gasly)已经收集了损坏,并在安全车后面进站,当时正以高速行驶,以赶上场地。

“随着情况的恶化,[加斯利]在经过前一圈被损坏的事故地点之前展示了红旗。”

阅读更多:国际汽联在铃鹿站可怕的回收卡车事故后启动“彻底审查”