奔驰发布W13车上镜头从银石

马克•斯科特
刘易斯·汉密尔顿在奔驰W13检修期间。2022年2月银石赛道。

梅赛德斯发布了刘易斯·汉密尔顿在银石赛道上驾驶全新银色W13完成他的第一个里程的车上镜头。

周五，2月18日，感觉就像银箭队新篇章的开始，这位七届世界冠军正式打破了他对上赛季阿布扎比冠军决赛事件的沉默，发誓“如果你认为去年年底看到的是我最好的，等你看到今年再说吧。”

他不打算看阿布扎比大奖赛回来，也不打算退出这项运动的争议方式，他失去了破纪录的第八个冠军，所有的焦点汉密尔顿梅赛德斯车队正在2022赛季。

当乔治·拉塞尔有幸驾驶着W13在银石赛道上进行第一次试驾时，尽管当时的情况非常棘手，因为风暴尤妮斯横扫了整个英国，他还是把车交给了汉密尔顿，而汉密尔顿显然在天气条件上做得更好。

奔驰在周五早上发布的W13的初始渲染与在发布会上亮相并在当天晚些时候试驾的真正的汽车截然不同。

W13目前的外观特点是长而低的鼻尖和引人注目的波浪地板设计，虽然我们没有看到W13在发布的车载视频中充分的豆，但我们确实看到DRS在奔驰的新“双浸”后翼上的行动。

汉密尔顿可能是车载录像中出现的司机，但事实的确如此罗素他在驾驶奔驰的新野兽后给出了自己的第一印象。

他说:“首先，当车子第一次发动时，他们让我起了鸡皮疙瘩。”

“我在模拟器里开了那么多圈，看过那么多图纸，开过那么多关于它的会议，但没有什么比去赛马场更好的了。

“在银石，一个寒冷、潮湿、刮风的日子几乎让我回到了我的根。”

“我认为事实是，如果你在无风的情况下驾驶同一辆车，然后你把它放在像今天这样每小时100公里的风速下，驾驶会感觉非常困难。

“在这样的条件下，这当然不容易，但这与我们在模拟器中看到的非常一致。我会回去做相关的工作。

“但这将是一个不断学习的过程。我认为我们都应该对今天有所保留，只需要完成计划，确保赛车运行正常，确保车手舒适，并确保我们处于尽可能好的位置。”

梅赛德斯的下一站是巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道，从2月23日星期三开始，还有三天的“洗牌”。

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梅塞德斯

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