梅赛德斯战略首席交换角色，在亚洲勒芒驾驶座舱
梅赛德斯首席策略师詹姆斯·沃尔斯透露，他参加了亚洲勒芒系列赛，但由于担心自己会尴尬而没有宣传。
2022年的F1赛程非常紧凑，有22场比赛要参赛，但对一些车队来说，这似乎还不够。
自从德国车队在2010年接管了他的前车队布朗以来，沃尔斯一直在梅赛德斯工作，并在这项运动中建立了最好的战略家之一的声誉。
但他不太为人所知的是他的驾驶技术，他透露他作为Garage 59车队的一员参加了亚洲勒芒。
据Motorsport.com报道，他说:“我一直保持沉默，因为事实上我不知道自己是否足够好。”
“亚洲勒芒系列赛几乎是所有参赛厂商中最好的。还有我!
“所以我不想为它做大量的宣传，因为这只会让你自己尴尬。现在，事实证明，引用托托(沃尔夫)的话:我不是狗屎……”
这位43岁的车手是国际汽联C级车手和国际汽联铜级车手，但他说，在离开赛车一段时间后，他担心自己已经失去了自己的能力。
“你担心，你想知道，你是否已经失去了驾驶赛车的能力，”他说。我知道，虽然这听起来很奇怪，但我在工作中从来没有这样的经历。
“如果你问我如何在梅赛德斯的世界里做好我的工作，我已经做了20年了，我从未失去过信心。
“但如果你问我，我还能把GT3开得很快吗?”如果我实话实说，你真的想知道你是否已经失去了做这件事的能力。我和一些司机谈过，结果发现这是他们之间非常普遍的主题。
“所以你必须走出去，向自己证明你不是一个完全的小丑，这样才能重拾信心。
“在赛车时，这种感觉会更加夸张。当你在发车区的时候，比如在亚洲勒芒的比赛中，你有大约40辆车，你在一段时间的某个地方排队，而我当时在发车区的中间，我在比赛前第一次真的想知道:我做的是对的吗?我犯了一个非常非常可怕的错误吗?
“但我很高兴我做到了，因为它把你推向了一个你从未去过的完全不同的地区。”
Volwes还表示，他希望明年重返该系列赛，并参加本月的海湾12小时比赛。
