迈凯轮透露WEC的决定被进一步推迟

乔恩·王尔德
迈凯轮首席执行官扎克·布朗在新闻发布会上发言。迈阿密,2022年5月。

关于迈凯轮参加世界耐力锦标赛的决定已经被进一步推后,在扎克布朗的最新更新中。

迈凯轮车队首席执行官去年就此事发表了几次讲话,最近在阿布扎比大奖赛上,他表示将做出决定2022年第一季度

然而,我们现在已经接近今年第二季度的尾声,迈凯轮是否会瞄准WEC还没有得到确认。

相反,沃金车队在承诺参加电动方程式赛车时更接近于概述的时间表,这一决定也被给予了第一季度的日期,并且在5月中旬宣布迈凯轮将接管f1梅塞德斯在那个系列赛中。

不过,我们将不得不等待更长的时间,以确定迈凯轮是否会继续任何WEC计划,布朗去年表示,这是“我们正在考虑的事情……但它必须是正确的时间,正确的地点和正确的资源。”

WEC的新超级跑车目前有丰田、Alpine和Glickenhaus,而标致、奥迪、法拉利保时捷也将在未来加入。

“我们还没有决定是否参加世界耐力锦标赛,”布朗告诉记者。

“我们是那个冠军的粉丝。我认为现在,我们需要完全专注于把电动方程式整合起来,让它运行起来。

“我认为,考虑到世界耐力赛的表现,我们仍然有时间做出决定,我们是否要参加2024/25赛季。”

布朗表示,这一决定并不完全取决于迈凯轮的赛车部门。

这位50岁的加州人说:“我们在汽车行业有一些众所周知的变化。

“我认为,如果我们要参加世界耐力赛,它将在某种程度上与我们的汽车业务有关。

因此,这将是我们今年需要做出决定的事情。”

迈凯轮对梅赛德斯电动方程式车队的接管将延伸到德国队在该系列赛中的现任老板伊恩·詹姆斯,继续担任他的职位。

迈凯轮也参与了印地赛车,帕托·奥沃德和菲利克斯·罗森奎斯特驾驶的箭迈凯轮SP赛车,而前F1车手亚历克斯·罗西将在明年参加第三个挑战者的比赛。

迈凯轮的车手坦纳·福斯特和艾玛·吉尔莫也参加了极限E赛。

迈凯轮和诺里斯现在正在挑战成为其他车队中的佼佼者吗?

兰多-诺里斯已经在迈凯轮赛车中展示了他的实力,车队和车手很有可能在赛季结束时成为其他车队中最好的。