梅赛德斯

梅赛德斯F1队简介
构造函数排名2021.
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2 梅赛德斯 285.
司机2021.

结果2021.

梅赛德斯团队简介

梅赛德斯的最后七个冠军冠军冠军的胜利者在一卷上,许多预测至少将继续2021季。

梅赛德斯在20世纪30年代,在50年代的官方世界锦标赛中增加了两个赛季之前,在20世纪30年代有争议的非冠军活动。然而,经过50多个年份的作品团队之后,虽然他们确实将手指放在馅饼中作为发动机制造商,汽车公司于2010年作为作品团队返回。

梅赛德斯购买了2009年冠军队的胜利GP团队和Ran德国司机Michael Schumacher,Whoiki Lauda说服了退休,而Nico Rosberg。

球队袋装了三个领奖台和四分之一的整体,重复,至少是一年后的P4。2012年,标志着舒马赫和Rosberg的最终赛季作为欧洲GP的七次F1世界冠军的队友。在他第二次退休之前,这是舒默的最后一个领奖台。

德国被取代刘易斯汉密尔顿,当Pundits质疑为什么要离开迈凯轮时,这一举动震惊了很多。汉密尔顿短订单回答了他们。

该团队声称三场比赛赢得了那个季节,以完成红牛赛车的亚军。这是最后一款公式1 ran v8发动机。

一年后,v6正在发挥作用,梅赛德斯的纪录皇家统治开始。

现在汉密尔顿,现在是七次世界冠军,自梅赛德斯颜色起草了六个冠军,而罗斯伯格于2016年赢得了唯一的世界锦标赛。虽然他们的努力以及从2017年取代了Rosberg的Valtteri Bottas的努力,意味着梅赛德斯赢了所有七个司机和构造函数的标题可在V6时代的日期中可用。

2019年作为一级方程式梅赛德斯历史上最令人印象深刻的季节之一,但即使球队赢得了2019年的21个大奖赛的15个,包括历史记录八个1-2个结果,以开始竞选活动,梅赛德斯并没有自己的方式。

自2014年以来首次,他们的混合动力车引擎由法拉利的挑战是最重要的。但是,梅赛德斯有更好的完整包装。

一旦FIA在那辆发动机上标记了法拉利,那么Scuderia就在2019年的后期尾尾,在彻底落入中场来2020之前。

梅赛德斯同时继续与W11占据主导地位,可以说是曾经产生过的最大配方1辆汽车。汉密尔顿将赢得16个大奖赛中的11个他进入,追逐第七个冠军,让他与舒马赫的巅峰,同时为大多数比赛赢得德国人。

只有两次梅赛德斯在2020年在17场比赛中没有掌握,只有四次未能赢得他们争夺的大奖赛。他们在构造函数的榜样中的573点的计数器看到他们通过响亮的254点到红牛的标题。

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