紧张的比诺托“停止观看”奥地利大奖赛
马蒂亚·比诺托表示，他甚至无法忍受观看比赛，因为赛车的问题可能会再次让法拉利损失惨重。
卡洛斯·塞恩斯的动力装置爆炸后不久他退出了比赛，看起来车队的痛苦可能会因为领跑而进一步加剧查尔斯·勒克莱尔抱怨他的油门踏板工作不正常。
马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen)削减了差距，在车库内有一个真正的担忧，那就是汽车的另一个问题将会付出代价法拉利．
如此紧张，车队老板比诺托承认，他甚至无法忍受观看戏剧性的最后几圈，他甚至没有看计时屏幕。
“说实话，我不知道，”他在天空体育F1节目中被问及油门踏板出了什么问题时回答道。“我听说了。我们看了数据，但还得等车出来。试着工作那是什么，是机械的吗?我自己?那时我就不再看比赛了。
“我甚至都没有看计时屏幕。(我)四处看看。”
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勒克莱尔领先，但他一直在与他的车队保持联系——油门出了问题。# AustrianGP# F1pic.twitter.com/No4yxbQwiP
- f1 (@F1)2022年7月10日
勒克莱尔坚持了下来，冲过了终点线，赢得了他在澳大利亚站第三轮以来的第一场比赛。比诺托说，车队恢复很重要，但如果塞恩斯也完成了比赛，那么错过了一个更好的周日，他感到失望。
“当然非常高兴，因为现在在银石和奥地利都取得了两连胜，”瑞士人说。“对我们来说，恢复是很重要的，对我们来说，在几场我们没有获胜的比赛之后，回来是很重要的。
“我们有潜力，显然对胜利感到高兴，我想说对卡洛斯的失败有点失望，因为今天可能会是一个更好的周日。”
继维斯塔彭在周六的斯普林特比赛中轻松获胜后，人们预计法拉利将在周日的比赛中再次努力追赶，但事实恰恰相反。比诺托说，他不确定为什么周六和周日会有这样的差异，但他说他们攻击维斯塔彭的开局策略奏效了。
“老实说，我很难判断其他人(红牛)在做什么，”比诺托说。“我们查看了昨天Sprint期间的所有数据。我们试图在今天的赛车中保持正确的平衡来管理轮胎。
“两位车手都做得非常出色。他们做得很好。他们在比赛一开始就给马克斯施加了压力，我认为这与昨天的短跑比赛有所不同。
“所以我们决定，最好的办法就是给他施加压力，迫使他以某种方式跑得快，并以某种方式尝试穿自己的轮胎，我认为这很有效。
“我们给红牛施加了压力，这就是我们所希望的。”
