比诺托将法拉利的困境归咎于速度，而不是战略

法拉利车队负责人马蒂亚·比诺托说，赛车的表现并不像车队在匈牙利大奖赛中所预期的那样，在一个忘记的下午之后。

该团队在转变策略后受到了批评查尔斯·勒克莱尔在最后30圈的比赛中，他换上了硬胎。

由于两位阿尔卑斯车手在同一个场地上挣扎，勒克莱尔在抓地力方面没有发现任何改善，这让他落在了马克斯-弗斯塔彭的后面，而拉塞尔也能够回到前面。

勒克莱尔将他注定要失败的工作称为“灾难”但法拉利车队的老板认为这是本赛季第一次在比赛中，斯库德里亚赛车没有完全跟上节奏。

“当然，我们今天没有取得我们所期望的表现，无论我们使用的是软胎、中胎还是硬胎，”比诺托告诉天空F1。

“我认为在比赛结束时，我们赛车的表现没有像预期的那样好，赛车的表现并不好。

“不管怎样，可能是因为天气的原因，今天的天气比周五要凉爽得多，所以要保持正确的速度、正确的节奏和保持在赛道上的位置是很困难的。

这不是你应得的星期天#的情义．

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-法拉利(@ScuderiaFerrari)2022年7月31日

“所以今天这辆车表现不太好。我认为这是本赛季第一次，在13或12场比赛中，它第一次没有像我们所希望的那样工作。我们将设法了解[它]的原因。

“我认为这是有效的，但没有我们希望或期待的那么好，所以我认为，如果我至少看周五，我们的速度，我们有优势，我们有竞争对手的优势，但今天的情况不是这样。”

卡洛斯赢面在西班牙人采取了不同的策略，在最后几圈改用软胎之前，他使用中号轮胎的时间更长了，这支持了比诺托对赛车速度的看法。

但在以第四名的成绩被击败登上领奖台后，他觉得匈牙利赛道较冷的天气在周日限制了法拉利的潜力。

塞恩斯告诉天空F1:“很明显，作为一支车队，我们很挣扎。”“我认为今天我们有点困惑，因为我们预计从周五开始会有非常好的比赛速度。

“但很明显，气温降低，我们今天的赛道状况发生了变化，赛车和轮胎发生了一些问题，导致我们的速度不够快。

“有一些可以分析的东西，也许有一天可以回顾，重组，看看我们在这种情况下做错了什么，然后在暑假结束后带着更好的方案回来。”