迈凯轮对红牛和法拉利赛季表现的提升感到“惊讶”
迈凯轮车队技术总监詹姆斯·基表示，某些车队已经从2021年的赛车中恢复到他们的性能水平，他对红牛和法拉利在赛季中能够取得如此大的进步表示惊讶。
车队积分榜上的前两名在表现上已经与其他车队形成了明显的差距，梅赛德斯是今年以来唯一能够追上他们的车队。
2022年的规定的目的是关闭赛场，并引入f1的预算上限，使车队在财务上处于平等的地位。
基还表示，新车的技术规格意味着让赛车在一圈的过程中变慢，但相信随着2022年的进展，一些赛车已经能够弥合性能差距。
说到这里，迈凯轮的技术总监解释了他对前两名车队能够超越其他车队的震惊，以及这如何成为车队明年的目标的障碍。
“让我惊讶的是，从理论上讲，在相同的底盘性能下，2022年的车应该比2021年的车慢两秒，但事实并非如此，”Key在一场问答中说麦克拉伦的官方网站。
“赛车现在已经非常接近21年的性能水平，有些已经达到了，这反映了我们在这项运动中车队的质量。
“我想我有点惊讶于两支球队如何能够找到与其他球队相比的额外表现。
“在赛季初，这是一个比较紧张的场地，但现在开始延伸，我不得不说，法拉利和红牛在挖掘更多方面做得很好。
“这表明，即使在成本上限内，如果你是一个拥有广泛基础设施、多年积累的大量知识和方法的大型团队，它仍然非常重要。
“就我们的预算而言，这是一个公平的竞争环境，但就我们所有人的来源而言，这不是一个公平的竞争环境。这给我们提供了一个极好的参照点，让我们有渴望。”
迈凯轮目前正在与阿尔卑斯山的战斗，以采取'最好的休息'的地幔在积分榜在与法国队争夺积分榜第四的竞争中，法国队还落后18分。
红牛目前在积分榜上领先法拉利139分，马克斯-弗斯塔彭在本赛季到目前为止的16场比赛中赢得了11场。
