哈斯老板冈瑟·施泰纳暗示，他希望法拉利的新引擎将帮助他的车队在2021年变得更具竞争力。
在刚刚结束的赛季中，这支美国拥有的车队只获得了3个世界锦标赛积分，在车队积分榜上排名第九，在整个赛季中都排在后面。
在2022年引入全面变化之前，2021年F1规则是静态的，车队负责人施泰纳并不期望有巨大的飞跃，尽管与今年不同的是，他们没有升级赛车，一些发展将会引入。
但没有具体说明他的意思，很明显这位55岁的意大利人渴望法拉利通过提供服务来提高他们的比赛哈斯在所有三支拥有这种动力装置的车队(阿尔法·罗密欧是另一支)在2020年陷入困境之后，他们都有了更好的客户引擎。
“我知道这将是另一个艰难的时刻，”施泰纳说Motorsport.com，关于2021赛季。“我只是不知道这有多难。
但是有很多因素我无法影响，也不在我的控制范围之内。我希望这些因素——我知道我们在这里说的是什么——我希望它们会好转。
“很明显，我们这边也需要做很多工作。我们将在有限的时间内努力做到最好。这是我目前能做的唯一一件事，希望其他人也能给这个派对带来一些东西。”
法拉利已经宣布了吗我对他们的新引擎很满意车队负责人马蒂亚·比诺托说:“幸运的是，我们有了一个全新的动力装置，否则我们将处于劣势。”
“发动机在dyno(试验台)上运行良好。就性能而言，我认为与2020年相比，它已经取得了很大的进步。我认为，作为一个动力单位，我们将恢复竞争力。”
哈斯的引擎更强劲，赛车更全面，这将有利于法拉利为米克·舒马赫的F1生涯提供一个跳板。
迈克尔·舒马赫的儿子，七届前世界冠军，是法拉利学院的车手，在赢得F2冠军后，他将在2021年为哈斯车队首次亮相f1，与尼基塔·马泽平一起取得进步。
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