一家荷兰网站声称，刘易斯·汉密尔顿敦促托托·沃尔夫撤回对阿布扎比大奖赛结果的抗议。
梅塞德斯在汉密尔顿在最后一圈获得了第八届车手世界冠军后，两场抗议都以失败告终马克斯Verstappen在丫码头。
虽然车队连续第八个赛季的冠军都在抗议沃斯塔彭在安全车之后短暂地超过了汉密尔顿，但他们更突出的指控似乎是关于最后一圈的绿灯过程。
比赛的导演迈克尔·马西后来承认他一直没有急于完成比赛在安全车后面,在管家的听证会,说“这一直是通过所有的团队,在可能的情况下这是非常可取的比赛结束的“绿色”条件下(即不安全车)”。
但为了达到这个目标，他只允许5名车手自行单圈，而不是全部8名车手，另外3名车手在路上都落后于Verstappen——因此，红牛车手在使用更柔软的轮胎时，可以在汉密尔顿面前自由发挥。
没有言语。
梅赛德斯- amg PETRONAS F1车队(@ mercedes - amgf1)2021年12月12日
网站f1maximaal.nl在比赛结束后的整个过程中都有一个直播博客，报道了所有的进展，红牛和梅赛德斯在比赛间隙分别两次拜访了赛事管理人员。
在那次休息期间，他们报道了一个谣言，其背景是“来自英国赛车界的消息”告诉他们，汉密尔顿“据说已经要求沃尔夫撤回对韦斯塔彭和红牛的抗议”。
当然，这并没有发生，因为梅赛德斯在赛道上有律师保罗·哈里斯(Paul Harris QC)在场。
谣言传开45分钟后，国际汽联宣布，安全车超车抗议活动已被取消，40分钟后，另一场抗议活动也遭遇了同样的命运。
然而，事情还没有结束。梅塞德斯随后表示他们打算上诉他们有96个小时来正式宣布，所以确认必须在周四之前完成。
周日晚间，Verstappen终于可以在阿布扎比庆祝他的第一个世界冠军，但仍有很大的可能，2021年令人难忘的赛季的最后一幕可能会在法庭上结束。