阿布扎比大奖赛的车手评分

发表日期:2021年12月13日-芬利Crebolder

阿布扎比大奖赛的领奖台。2021年12月

刘易斯·汉密尔顿和马克斯·韦斯塔彭在阿布扎比大奖赛上为2021赛季画上了一个完美的句号。

以下是我们认为每个车手在本季大结局中的表现……

马克斯Verstappen:Verstappen整个周末都承受着绝对巨大的压力,但他没有让它影响到他,荷兰人在阿布扎比的表现一如既往地好,以获得他的第一个冠军。

他在排位赛中领先,但却以一圈绝对惊人的成绩拿到了杆位,尽管他的一天被第二季度的锁定所玷污,这迫使他在比赛开始时使用软胎。他的开局也不太好,因为他出线时表现不佳,把领先优势输给了汉密尔顿。

从那时起,尽管他是完美无瑕的,但他在一圈又一圈的赛车中做到了极致,与他的对手保持着距离,并遥遥领先于其他车手。他的回报是在最后一圈获得加冕的机会,他以一种非常酷的方式获得了这个机会,完成了完美的传球。

他是否应该得到这样的机会是有很大争议的,但事实上他配得上世界冠军,因为他在最后一场比赛和整个赛季的表现。9.5

刘易斯·汉密尔顿这位七届世界冠军遭遇了可能是他职业生涯中最令人心碎的时刻,但他在这一天绝对没有什么可以做的了,他试图夺取他的第八名。

他也许可以在前一天做得更多一些,他的排位赛圈可能不是完全完美的,但他在比赛当天用一个出色的发车立即弥补了这一点,尽管他有点幸运,在这一圈的晚些时候他开得更大,给了Verstappen超过他的机会,只是通过弯道保持领先。

这和他没能很快超越塞尔吉奥·佩雷斯,尽管墨西哥人使用的轮胎很旧,是他在比赛中唯一相对糟糕的时刻,他的速度和轮胎管理都非常令人印象深刻,特别是在他的最后阶段。

多亏了这一点,汉密尔顿将成为世界冠军第八次,如果不是尼古拉斯拉蒂菲崩溃和国际汽联作出了一个有争议的,有点反常的决定。当Verstappen获得冠军时,奔驰人也获得了冠军……要是能有两个冠军就好了。9.5

卡洛斯:赢面是的,实际上还有其他车手参加了这场比赛,塞恩斯是他们中第一个冲过终点线的,他在比赛中表现出色,结束了辉煌的一年。

他是排位赛中最出色的车手之一,领先瓦尔泰里·博塔斯和他自己的队友拿到了5分,然后在比赛开始时凭借出色的前几个弯道超越了兰多·诺里斯。

在那之后,他的情况相对平静,保持在除了汉密尔顿和红牛以外的所有人前面。当安全车摆脱了他建立的差距,他保持冷静,并完美地重新开始。

这个成绩让塞恩斯在积分榜上获得了P5,也让他赢得了与勒克莱尔的比赛,这是一个巨大的成就。如果他在明年的车里同样舒适,他可以做的事情就没有限制。10

徐怀钰Tsunoda:对苏诺达来说,这是一个艰难的新秀年,但他以一场精彩的比赛结束了这一年,他在这个赛季最好的比赛周末享受了一段距离。

这可能是2021年他第一次在整个周末成为两名阿尔法牛中速度更快的人,在排位赛中轻松超过了皮埃尔·加斯利,并在整场比赛中一直领先于他。当法国人奋力挤进前十时,这位21岁的球员挡住了博塔斯,与勒克莱尔展开了较量。

他最终超越了两人以及他的队友,在最后的重新开始时保持冷静,确保了他在F1的最佳成绩。明年还会有这样的情况,我们可能会有一个非常令人兴奋的车手。10

皮埃尔气体:在本赛季的后半段,加斯利经常在周六表现出色,而在周日表现不佳,但在阿布扎比,情况完全相反。

他在排位赛中没有任何位置,未能在Q3加入Tsunoda,但出色的轮胎管理以及适时的VSC让他在使用第一套轮胎长时间后爬到了第9名。

在诺里斯和佩雷斯为他争取到更多的位置之前,法国人利用一套新的橡胶,用一个伟大的移动超越了费尔南多-阿隆索。

运气当然是站在他这一边的,他的速度不是很好,但对于本赛季的车手之一来说,这仍然是一个不错的周日比赛。8

Valtteri博塔携手:而博塔斯却不能这样说,在他作为奔驰车手的最后一轮比赛中,他在周末的任何时候都无法和他的队友一起在前场战斗。

在他的辩护中,他不得不在排位赛中更换了旧引擎,但考虑到他可以使用的赛车,他仍然应该比P6做得更好,他第二天的表现也可以这样说。

芬兰人开了一个糟糕的发车,降到了第8名,然后在他的第一阶段非常艰难地超越了他前面的中场跑者,没有完成任何超车。

他的第二场比赛至少在超越勒克莱尔时有所好转,但这一切都太迟了。他的主要工作是帮助他的队友赢得冠军,但他没有做到。虽然总的来说,他是一个比汉密尔顿出色的二号车手,但这样的驾驶在很大程度上是他失去席位的原因。4

兰多诺里斯:就像本赛季大部分比赛一样,诺里斯是整个周末在阿布扎比表现最好的球员之一。

他可能是排位赛中最出色的车手,由于最后一圈的出色表现,他的迈凯轮排在了红牛和奔驰的前面,但在比赛开始时,事情并没有那么顺利,佩雷斯和塞恩斯超过了他。

在那之后英国人并没有做错什么,尽管出现了一些机械问题,但他仍然保持在了其他玩家的前面,如果不是在最后阶段缓慢的刺穿,他应该已经完成了P5。

他的开局很糟糕,他也许可以更好地管理他的轮胎,但总的来说,这是又一个强劲的周末麦克拉伦男人。8

费尔南多-阿隆索:对于阿隆索来说,他以一个有点混合的决赛周末结束了他在F1上出色的第一个赛季。

他在这三天的比赛中一直在努力提高速度,未能进入Q3,在周六的比赛中也被他的队友超越,看起来他会在比赛初期早早地拿到积分。

他最后一次制造轮胎的能力为他赢得了一笔财富,尽管在VSC的形式,他努力战斗,在那之后保持在前10名,击败了埃斯特班·奥康和勒克莱尔。

无论如何,这不是他最好的周末,但即使他不是在他最好的状态,他仍然不坏的一半。7

埃斯特万Ocon:这不是今年第一次了,在阿布扎比的周末大部分时间里,奥康看起来是更强大的阿尔卑斯车手,也许他应该比他的队友跑在前面。

他在排位赛中完成了一些令人印象深刻的圈速,并在比赛中取得了一个稳定的发车,停留在第9赛区,在VSC把他的一个位置让给阿隆索之前,他似乎已经完成了比赛。

在那之后,他在P10的压力下做得很好,后面的车手开着更快的车。总而言之,这是一个非常好的赛季的好结局。8

查尔斯·勒克莱尔:对美国来说,2021年并不是一个幸福的结局法拉利勒克莱尔在赛季最后时刻的表现仅次于他的队友。

他的排位赛落后塞恩斯两个名次,和西班牙人一样,他在一开始就超过了博塔斯。但他没能挑战另一辆法拉利,而是在犯了一个错误后与特努达比赛。

摩纳哥很可能会在那场战斗中获胜,至少获得一些不错的积分,但当他在VSC下进站时,他失去了一些位置,无法通过阿尔卑斯山脉,回到前10。

总的来说,虽然他有些坏运气,但这也不是他之前最好的周末。6

上海站:维特尔的赛车在整个周末都是中场最慢的,他永远无法进入前十,但至少他是更好的阿斯顿·马丁。

但在排位赛中却不是这样,德国人只排在第15位,落后兰斯·斯洛普两名,但他在比赛日以一个出色的内线跳水领先于加拿大人。

在接下来的比赛中,他一直保持领先,但没有足够的速度去挑战其他人。就独自驾驶而言,这是一个不错的日子,他在今年的超车中获得了一些银牌。7

丹尼尔Ricciardo:不幸的是,对于蜜獾来说,这是又一个被遗忘的周末,因为他在整个比赛中都与他的队友相隔甚远。

澳大利亚人只进入了Q3,然后他不能比其他人更快,而诺里斯获得了P3,他有类似的比赛节奏,永远不能超过一些比他慢的车手。

简单地说,这不是一个好周末,唯一的安慰是他没有犯任何大错误。5

兰斯:散步和维特尔一样,斯洛普的手也被机器捆住了,正因为如此,他只能在整个周末跑在落后的人前面。

他的德国同事是他最接近的竞争对手,Stroll在他们的比赛中排名第二,被他提前超越,之后再也无法回到领先位置。关于他的最后一集,真的没什么好说的了。6

米克-舒马赫:在这个周末,他的父亲可能比他被提及的更多,舒马赫做了一个完美的工作,在排位赛中超越了他的队友,在比赛当天毫发无损地到达终点线,成为唯一的哈斯。希望明年我们能看到他能驾驶一辆更好的车。7

没有完成:

塞尔吉奥·佩雷斯:和博塔斯一样,佩雷斯在阿布扎比的主要工作是帮助队友,而他在这个角色上的表现比芬兰人要好得多,他是一个完美的僚机。

排位赛很不错,但不是很好,墨西哥人在第二排发车,在博塔斯之前,但在诺里斯之后,尽管他在比赛开始时迅速超越了迈凯轮,弥补了这一点。

在那之后,他让他的软胎使用了非常长的时间——比任何人都长——这样他就能让汉密尔顿减速,而他做到这一点的方式更引人注目,他与英国人轮对轮跑了两圈,让Verstappen多了8秒。当这项工作完成后,他终于进入了维修站,在机械故障结束他的比赛之前,他似乎准备参加P3比赛。

虽然他的速度完全可以更好,但这仍然是来自切科的出色努力,并极大地帮助了他的队友和球队。9

尼古拉斯Latifi:拉提菲度过了一个不错的周六,排位赛超过了乔治·拉塞尔,周日也很糟糕,他是那个撞车并造成了最后的大屠杀的人。好的一面是,在英国人退役前,他跑在了队友的前面,而且可能在周日晚上从红牛那里喝了不少喜力啤酒。6

安东尼奥Giovinazzi:在上一场阿尔法-罗密欧的F1比赛中,乔维纳齐也比他的队友更有优势,在液压问题结束之前的整个周末,他是两人中更快的一个。他可以为他结束这个赛季的方式感到自豪。7

乔治·罗素:拉塞尔在威廉姆斯车队令人印象深刻的表现并没有一个令人印象深刻的结局,因为他整个周末都在努力提高速度,直到他的变速箱放弃了他。考虑到他现在要去奔驰,他不会太沮丧。5

莱科宁:基米也不会,他没有拥有梦想中的最后一个周末,在排位赛中挣扎,并在撞墙后因刹车问题退出比赛。他可能不会在意,当然,这不会影响他辉煌的事业。我们会想念他的。5