胜者将在最后一场比赛中获胜

发表日期:2021年12月9日-芬利Crebolder

马克斯·韦斯塔彭和刘易斯·汉密尔顿在费米公园。2021年12月

体育史上最伟大的比赛之一即将迎来一个合适的结局，冠军争夺者47年来第一次得分持平。

在沙特阿拉伯一个闷热的夜晚，麦克斯·韦斯塔彭和刘易斯·汉密尔顿比以前更热了，不是因为天气。

荷兰人本可以给阿布扎比致命一击，或者至少利用他的优势，在他的权力范围内尽一切努力做到这一点，而英国人并没有打算让他后退。

这导致两辆车在某种程度上不可避免地发生撞车事故之前，两次差点撞毁，导致相关各方发出处罚和提出投诉。

但现在这些都不重要了，因为当一切都结束后，他们在第1和第2位冲过终点线，汉密尔顿赢得了胜利，并创造了最快的一圈，使他们在最后一轮比赛前领先369.5分。

如果你想知道哪个车手是最受欢迎的，你只需要看看怎么做Verstappen开车在吉达。在他的比赛中有一种绝望的气氛，这无疑是由于他知道他的对手可能是在阿布扎比的两人中速度更快的。

虽然这位红牛车手在2020年轻松获胜，但现在的情况完全不同了。梅赛德斯不会像过去那样轻松，在赛季的这个阶段，他们几乎没有更快的赛车，因为汉密尔顿在过去三场比赛中都赢得了冠军。

Verstappen可以从他在倒数第二轮轻松获得杆位的事实中得到一些鼓励，然后在最后一个弯道崩溃。如果他能在Yas Marina做到这一点，他将向他的第一个世界冠军迈出一大步。

这是因为赛道位置在赛道上绝对是至关重要的，超车非常困难，保持在一辆更快的赛车的前面也是可行的。问问维塔利·彼得罗夫和费尔南多·阿隆索就知道了。

出于同样的原因，再加上奔驰车在直线上的速度，24岁的他如果起步时落后于汉密尔顿，将面临一座巨大的山峰。可以毫不夸张地说，排位赛将是这项运动历史上最重要的比赛之一。

毕竟，他们之间的斗争的结果将决定汉密尔顿是否会打破可能被打破的最大纪录，世界冠军。

随着明年新规则的出台，以及新队友的加入，他将比任何人都更清楚，这可能是他获得第8个总冠军的最后机会。没有比这更大的了。

考虑到重要性，前线的战斗总是会在最后的比赛中占据聚光灯，但这将是特别的情况，因为大多数其他重要的战斗几乎已经决定了。

塞尔吉奥·佩雷兹和瓦尔特·博塔斯上次的退赛结束了他从芬兰人手中拿到P3的希望，而这也使梅赛德斯在建造者锦标赛上的领先优势扩大到28分。

所有这些都意味着两位车手的主要角色将是尽其所能帮助他们的队友。他们中谁做得更好可能非常重要。

尽管你可以期待看到两支顶尖车队的车手之间有一些团队合作，但很可能不会有太多法拉利．

与迈凯轮的差距为38.5,P3的排名几乎是确定的，这意味着查尔斯·勒克莱尔和卡洛斯·塞恩斯将很有可能像在沙特阿拉伯那样自由地比赛。考虑到西班牙人在积分榜上仅落后摩纳哥8.5分，而且毫无疑问他很想赢得球队内部的竞争，事情可能会变得很激烈。

与此同时，兰多·诺里斯在冠军争夺战中处于他们的中间位置，他希望在这两个车手之前完成比赛，从而给这个出色的赛季带来他应得的快乐结局。丹尼尔·里卡多的另一名迈凯轮车手在决赛中没有那么多的比赛，但在吉达以前五名的成绩确保了P8的排名。

同样的情况也发生在皮埃尔·加斯利身上，他现在落后澳大利亚人15分，而他的球队落后阿尔卑斯山队29分。考虑到他们没有什么可玩的，红牛无疑会期待两名阿尔法车手帮助Verstappen如果可能的话。

在最近几轮比赛中，阿尔派车队非常出色地击败了加斯利和阿隆索的威胁。完成了这项工作后，埃斯特班·奥孔和费尔南多·阿隆索肯定会把他们的注意力转向对方，就像法拉利车手一样，两人之间只差5分。

在他的F1生涯中，西班牙人的得分只被队友超过过两次，而法国人从来没有这样做过，但在上个周末的比赛中，后者是两人中较强的一个……

在车手冠军和车队冠军方面，在阿尔卑斯赛道下的这对组合没有太多的比赛可打，其他位置也很好，除非一些混乱为一些较慢的赛车提供了获得高分的机会。

这样的机会对基米-莱科宁来说是特别甜蜜的，他将在赛道上告别这项运动，2012年他在赛道上度过了最好的时光之一。我们希望这一次能有更多的无线电黄金，但不指望冰人会流露出任何情感。

这是绝对肯定的，将有大量的其他地方，尽管作为F1有史以来最伟大的战斗之一的最后一章展开在前线的战场。这会很有压力，不是吗?

正如ABBA在他们的同名歌曲中所唱的那样:“胜者拿走一切，败者必须倒下。”它简单明了，我为什么要抱怨呢?”

我们当然不是。