弗朗茨·托斯特揭示了为什么红牛公司解除了皮埃尔·加斯利的合同
弗朗茨·托斯特透露了为什么红牛和阿尔法牛决定让皮埃尔·加斯利在合同结束前一年去阿尔卑斯山。
经过几个月的猜测，他们似乎只会以一种方式结束，加斯利离开了红牛家族，搬到阿尔卑斯山，并接管了费尔南多·阿隆索的前位置。
这是一长串车手互换的最后一步，阿隆索去了阿斯顿·马丁，奥斯卡·皮亚斯特里去了迈凯轮，尼克·德·弗里斯去了阿尔法车队，加斯利去了阿尔卑斯山。
但是，虽然在皮亚斯特里跳槽后，加斯利一直看起来是阿尔卑斯车队席位的主要候选人，但不确定他是否会被允许离开，因为他只是在今年早些时候同意与红牛和阿尔法牛续约。
红牛似乎对这个想法持开放态度，最初试图招募科尔廷·赫塔，但被国际汽联拒绝了，然后确定了德弗里斯，阿尔法牛的长期老板托斯特透露，车队对此举持开放态度，因为他们已经接受了在2023年合同结束时失去加斯利的事实。
“这就是红牛决定与他解约的原因。”托斯特告诉The Race。
“红牛决定不接受他。皮埃尔想去另一个队。因为所有这些变化，[塞巴斯蒂安]维特尔停止，[费尔南多]阿隆索去阿斯顿马丁，阿尔卑斯山的座位是空的。
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“红牛做了一些非常公平的事情，让他去阿尔卑斯山。这对我来说很清楚，因为否则他在2024年失去席位的风险就太大了。那么所有的驾驶舱都是满的。
“(接受加斯利的离开)并不容易。但最终我认为这是一个公平的决定。”
虽然这一举动似乎对各方都是最好的，因为加斯利加入了一支车队，Alpine获得了一名比赛冠军，阿尔法牛没有了一名不想参加比赛的车手，但对于红牛的姐妹车队来说，这仍然是一个巨大的损失，因为车队现在信任了德弗里斯和Yuki Tsunoda缺乏经验的组合。
托斯特承认，加斯利一直是他钦佩的车手，但把他留在阿尔法车队没有意义。
“我们失去了一位非常有经验的车手，他给车队带来了很多成功，帮助建立了车队，”这位67岁的车手说。“这将是一个损失。这是毫无疑问的。
“我们的关系很好，当然，我很失望，因为我以为他会和我们一起到2023年底。
“但所有的情况都在一起，然后我意识到(留下他)没有意义。
“否则，风险太高了，他在F1再也没有好机会了。”
