弗朗茨·托斯特透露对米克·舒马赫阿尔法车队的席位感兴趣

托马斯·马赫
米克-舒马赫在发车区的路上行走。2022年11月

阿尔法车队老板弗朗茨·托斯特表示,他高度评价米克·舒马赫,并将他视为2023年席位的候选人。

米克·舒马赫将不会在2023年参加f1比赛,这位前哈斯车手在两个赛季后被美国领导的车队抛弃,取而代之的是回归的尼科·胡尔肯伯格。

舒马赫是七届F1世界冠军迈克尔的儿子,他无法在发车区的其他地方找到一个座位,但后来梅赛德斯和托托-沃尔夫签约成为布拉克利车队的替补车手。

阿尔法车队的老板弗朗茨-托斯特透露,在红牛车队选择荷兰车手尼克-德-弗里斯之前,他个人对签下舒马赫很感兴趣,因为他在蒙扎站代表生病的亚历克斯-阿尔本获得了引人注目的积分。

阿尔法牛有能力评估其他车手,因为他们与皮埃尔·加斯利的合同是2023年的,但红牛表示他们愿意释放这位经验丰富的法国人去新的牧场——前提是他们有一个合适的替代者。

美国车手科尔顿·赫塔看起来稳获冠军,但超级执照问题阻止了红牛与这位印地赛车明星签约。

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托斯特透露,如果这个决定是由他一个人来做的话,他本来想要舒马赫。

“就我个人而言,他是一个话题,”托斯特说德国RTL电视台说关于2020年f1冠军的对话。

“实际上,我希望米克能坐在赛车里,”他继续说道,并表达了他的立场,“米克很有天赋,他也有在f1中成功驾驶所需的东西。”

舒马赫在梅赛德斯找到了避难所,他的目标是找到一条回到发车区的路,托斯特认为这对年轻的德国人来说是一个很好的家,因为梅赛德斯是一个“非常非常好的车队,一级方程式最好的车队之一,所以,当然,他可以学到很多东西。”

托斯特还表示,希望舒马赫能在2023年的周五练习赛中有机会驾驶梅赛德斯W14赛车,以让舒马赫“自信和对技术的理解,并希望在某个时候让他回到发车区。”

托斯特解释说,由于舒马赫作为法拉利学院车手的身份,没有采取任何行动试图让他在某种程度上加入红牛车队,法拉利将他从他们的名单中释放出来。

由于红牛车队的赫尔穆特·马尔科之前因为与法拉利的关系而拒绝了舒马赫,托斯特告诉RTL,不签下舒马赫是有“政治原因”的,因为这需要与法拉利进行广泛的谈判。

托斯特说:“从那时起,它就没有成为一种义务。”“但就我个人而言,我对他评价很高。”