对于哈斯来说，米克·舒马赫“肯定是更好的”长期选择
从长远角度来看，米克·舒马赫将是哈斯2023年f1赛季的“更好的选择”，而不是尼科·胡肯伯格。
这是前F1车手马克·舒尔的观点，他仍然希望七届世界冠军迈克尔的儿子能够继续享受成功的大奖赛生涯。
舒马赫将本赛季他是梅赛德斯的替补车手在2022年的比赛结束后，他被哈斯抛弃，只拿到了2分，前雷诺车手尼科·胡尔肯伯格被任命为他的继任者，他上一次全职参加F1比赛是在2019年。
舒马赫在1979年至1986年期间参加了82场F1比赛，他对哈斯在两年后放弃舒马赫的决定感到困惑，他认为德国人在2022年闪现的潜力暗示着他在2023年的第三个完整赛季会有重大突破。
出现在Formel.de的YouTube频道他说:“对于米克，你有一个在f1实习了几乎两年的人，现在你把他推开了。
“也许现在(2023年)会有突破。所以，这是一把双刃剑。
“所以，在短期内，我会说:是的，有经验的人(尼科·胡尔肯伯格)饿了一年是更好的选择。但从长远来看，米克肯定是更好的选择，因为我们一次又一次地看到，就像在墨西哥的资格赛一样，他有时又会让人失望，你可以正确地看到，他有天赋。
“我认为我们还没有看到他最好的一面。他是一名优秀的赛车手，优秀的赛车手也可以成为世界冠军。
“从这个角度来看，如果他坐在正确的赛车中，并且这对他来说是可行的，我们已经在二级方程式和三级方程式中看到了这一点，如果这对他来说是可行的，那么他就可以实现它。现在，它只是有点混乱。”
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尽管舒马赫很崇拜舒马赫，但舒马赫在之前的181场F1比赛中从未登上领奖台的胡尔肯伯格肯定会在他回到全职车手位置后受到激励。
“他是个很有天赋的人，”舒尔说。“在速度方面，他通常能一针见血。
“他不是一个敏感的车手，但他总是能够以某种方式快速驾驶一辆车，无论是过度转向还是转向不足。从这个角度来看，他当然是一个好人，只是在登上领奖台的时候没有任何运气。他还有一笔账要算。”
35岁的胡尔肯伯格将成为2023年发车区年龄最大的车手之一，他长期缺席比赛让人怀疑他是否有能力成功回归。
但更可靠的人指出了两届世界冠军费尔南多·阿隆索和胡尔肯伯格的2023年队友凯文·马格努森的成功复出——他在上赛季巴西的倒数第二轮比赛中获得了哈斯的第一个F1杆位——作为相信德国人会发光的理由。
“这是你不得不说的唯一一点:是的，它仍然有用，因为他在f1没有太多时间。另一方面，我们在阿隆索身上看到了:如果一个人饿了，那么没有什么能让他慢下来。我猜尼克·霍肯伯格饿了。
“因为经验会帮助球队。你可以在马格努森身上看到这一点，如果赛车很好，他就能立即实施。”
更可靠的也从未记录在领奖台上完成，并承认他对哈斯的新签约有归属感，暗示从未进入前三名的负担可能在胡尔肯伯格的脑海中发挥了作用，他在争夺2012年巴西大奖赛为印度力量队赢得冠军时，令人难忘地撞上了刘易斯·汉密尔顿。
他补充说:“无论如何，我觉得我和他有联系，因为我从来没有站上过领奖台。每当我进入前三名时，我就会退出。
“有时候会出现这样的情况，一旦你开始赢了，你就不会停止。但这并没有发生。我想，当你知道你真的可以做到的时候，你可能会有点紧张，但它总是对你不利。”
在上赛季取得了一个光明的开局之后，哈斯在最后的11站比赛中只增加了3分，最终在车队积分榜上排名第八。
舒马赫相信，对于与法拉利和达拉雷拥有强大技术合作关系的美国队来说，是时候考虑改变他们的结构，让他们的结构变得更传统，以便采取下一步行动。
“当然，他们必须改进，”他说。“我们看到他们在战略上也犯了很多错误。他们当然必须在这个方向上做得更好，但这是一支小球队。他们在制造汽车时得到了法拉利的帮助。
“我不知道这个系统，这辆车是否在达拉雷制造，是否真的是正确的方式。
“也许你应该考虑一下，你是否可以更独立一点。”
