国际汽联确认从2023年起将举行六项短跑赛事
国际汽联宣布，从下赛季开始，f1赛事的冲刺周末将从3个增加到6个。
f1在2021年首次尝试了新的赛制，基于周五的标准排位赛，在三分之一的比赛距离内举行三场冲刺比赛，然后形成周日大奖赛的发车区。
本赛季计划进行6次冲刺，但这被缩减为上个赛季的3次。
最初的理由背后的额外行动是为了增加参加比赛的球迷的体验，与罗斯·布朗说，周五以前是“狂热者”的节日由于它致力于自由练习，但坚持他不希望看到冲刺“蚕食”主要奇观的比赛周末。
但周末结构的改变让排位赛回到了比赛周末的周五，冲刺在周六之后，主要活动在周日进行。
国际汽联称，自试验以来，缩短的“比赛”形式一直是这项运动的“流行更新”，到目前为止，今年已经在艾米利亚-罗马涅大奖赛和奥地利大奖赛举行了两场sprint，另一场即将到来英特拉格斯赛道在这个季节晚些时候。
国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆在宣布这一消息时表示:“确认从2023年国际汽联一级方程式世界锦标赛赛季开始，将举行六个以Sprint为特色的周末比赛，这是汽车运动最高水平持续增长和繁荣的又一个例子。
“感谢与Stefano Domenicali和FOM的同事们的密切合作，我们完成了对额外Sprint会话影响的彻底分析，并调整了我们工作的相关参数，以确保它们继续受到最高级别的监管。
“在过去的两个赛季中，冲刺赛为比赛的周末赛制提供了令人兴奋的动力，并已被证明是受欢迎的。我相信这种积极的趋势将继续下去，我很高兴世界汽车运动理事会今天批准它们继续进行。”
f1首席执行官多梅尼卡利补充说:“我很高兴我们可以确认从2023年起将有六场短跑比赛成为锦标赛的一部分，这是在2021年首次引入的新赛制取得成功的基础上。
“Sprint提供了为期三天的活动，车手们从周五的开始一直到周日的主要赛事都在为一些事情而奋斗，这为周末增添了更多的戏剧性和兴奋感。
“来自球迷、车队、赞助商和合作伙伴的反馈都非常积极，这种形式为f1增加了一个新的维度，我们都希望确保它在未来取得成功。”
