卡洛斯·塞恩斯在法拉利的马拉内罗基地是一个熟悉的存在，但在早期阶段，他们不太确定该怎么处理他。
在迈凯轮效力了两个赛季后，塞恩斯实现了自己的梦想法拉利2021年当选四届世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔离开了。
没过多久，塞恩斯就把他在迈凯轮发展起来的职业道德转移到了法拉利。
法拉利的马拉内洛工厂的员工不习惯有一个司机经常在那里，但他们总能找到办法让西班牙人忙起来。
“这是我在迈凯轮发现的一种职业道德，或者说是一种工作方法他告诉天空F1。
“我搬到英国是为了适应那里的生活麦克拉伦在第一年尽可能快。刚开始的时候，法拉利不习惯有车手经常在那里，我们必须想办法让我忙起来，或者试着说“我们今天要做什么，让我们做些什么，让它变得有用”。但后来我们习惯了，它开始运行得非常好。”
虽然塞恩斯直到在巴林的季前测试才首次驾驶法拉利的2021年挑战者SF21，但他在菲奥拉诺赛道的私人测试中驾驶法拉利进行了他的非官方首次驾驶查尔斯·勒克莱尔以及法拉利驾驶学院的成员。
就在这一刻，塞恩斯开始意识到他是一名法拉利车手。
“我不太擅长描述我的情绪和感受，但我可以告诉你，你可以感受到所有的工程师和机械师都知道这对你来说是一个重要的日子，你可以看到栅栏边的球迷，他们有几条横幅支持我，”他回忆说。
“T这顶帽子感觉非常特别，因为我突然意识到那一刻是我梦想了15年的时刻。我过去的偶像——舒马赫、阿隆索、维特尔——他们都在费奥拉诺度过了第一天，我非常享受。
“那天晚上睡觉的时候，我可以回想一下这件事，我真的很享受。”
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