阿隆索仍觉得f1“太无聊”

费尔南多·阿隆索认为一级方程式是“可预测的”，在其他任何运动中都看不到的水平，所以认为系列赛仍然“太无聊”。

在中断了两个赛季后，西班牙人于2021年随Alpine重返f1，该赛季将引入全新的规则，这些规则将与车队一起设计和工作预算帽，这样可以让车队更容易超车。

全球大流行迫使这些规定推迟了一个赛季，但现在它们已经到来，还没有任何迹象表明，在前排的竞争更加激烈。

事实上，可以说，它已经变得比以前更加明确，与红牛而且法拉利领先于中场队伍。

到目前为止，只有梅赛德斯车队能够偶尔威胁到前两名，尽管阿隆索自己在澳大利亚争夺杆位，但由于液压问题而退出比赛。

他将在潮湿的条件下在加拿大大奖赛的前排获得资格。

总而言之，阿隆索觉得f1还没有重新发现一种不可预测的感觉，他批评了正在产生的兴奋程度。

问号阿隆索的新赛车吸引他回来，承诺更多的竞争，如果这些新赛车取得了成功，阿隆索回答说:“一般般。不幸的是，f1仍然是可以预测的。

“这一切都是关于红牛和法拉利。只有马克斯·维斯塔彭，查尔斯·勒克莱尔，卡洛斯·塞恩斯和塞尔吉奥Pérez能赢。我不知道还有什么运动是这样的。

“GPs变得更加有趣，有了这些车，你可以更好地战斗。尽管如此，我还是认为这太无聊了，但这也是F1的一部分。总会有比其他队伍速度更快的队伍。”

银石赛道可以说是新规则生效的最有力的例子，因为在安全车的一段时间后，使用旧轮胎的勒克莱尔试图击退追赶他的车队。

阿隆索是那群追逐勒克莱尔的赛车的一部分，并在领奖台上占据了一席之地，最终完成了P5。

但是，尽管他形容那一幕“耸人听闻”，但在那之前他处于“无人区”，所以他不能太兴奋。

阿隆索说:“银石赛道的最后阶段非常精彩，但这主要是因为安全车把赛道整合在了一起。”

“突然间，我成了一个目击者，我看到了领跑者，但也有一个缺点——比赛进行到一半，我在无人地带排名第六。不是很令人兴奋。”

阿隆索承认，由于法拉利和红牛的统治地位，他复出的喜悦略有失色，但他仍然有动力证明自己比2021年的时候更出色。

当他能像在加拿大那样打破常规时，这也给了他一种极大的满足感。

当被问及红牛和法拉利是否破坏了他的复出热潮时，阿隆索回答说:“有一点。当然，我怀念激烈的领奖台决斗。

“当然，当我能在一段时间内表现出色时，感觉很棒，就像在加拿大，我在前排挨着马克斯开始比赛。这一季很棒，我可以展示人们不再期望我做的事情。这一直是我的强项，这让我感到骄傲。这就是我的动力:成为比2021年更好的司机。在这项运动中，你也是在和自己赛跑。”

尽管如此，阿隆索确实相信阿尔卑斯山已经相当接近红牛和法拉利，这要归功于他的车队在英国大奖赛上推出的升级包。

在奥地利的比赛中，阿尔卑斯车队显然是发车区速度第四快的车队奔驰是他们目前的目标．

“我对这个赛季非常满意，”阿隆索说。“我们很有竞争力，但我们犯了一些错误，运气很差，就像在冲刺比赛开始时(在银石)。

“赛车不够可靠，因此我们没有获得足够的积分。不过，事情正朝着正确的方向发展。

“在英国的上一站比赛中，我们通过大的更新迈出了一大步。红牛和法拉利仍然太大，但差距已经缩小了很多。我们还是会在慢弯中失去优势。这方面还有改进的空间。”