F1谣言:国际汽联将在2023赛季保留尼尔斯·维奇作为F1赛事总监
据报道，尼尔斯·威蒂奇将在第二个赛季担任f1赛事总监，尽管国际汽联仍在努力寻找分担这一重任的人。
上个赛季，在迈克尔·马西在2021年阿布扎比冠军决胜赛中做出有争议的决定后退出，国际汽联任命了两名比赛主管:维蒂奇和爱德华多·弗雷塔斯。
公平地说，他们都没有获得荣耀。
虽然这两个人在赛季初因为他们的禁止车手在比赛时佩戴珠宝此外，他们还监管自己的内衣，赛季后期的糟糕判罚让球队和球迷们怒不可遏。
弗雷塔斯在日本大奖赛后退出了比赛，在这场比赛中，一辆恢复车驶入赛道，尽管车手们仍在绕圈，国际汽联宣布只有威蒂奇将会看到这个赛季。
但是在美国大奖赛的一个错误之后，他的位置也处于危险之中，据说他是那个错误地通知哈斯他们可以抗议阿尔卑斯山的人，尽管30分钟的最后期限已经过去了。这导致阿隆索在30秒时被罚点球，阿尔派斯队对点球进行了争夺并赢得了比赛。
不过，现在看来，维蒂奇的工作是安全的。
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据Motorsport.com报道，国际汽联“将保留”他作为f1两名赛事总监之一，国际汽联主席穆罕默德·本·苏拉耶姆仍在推进两名赛事总监的计划。
下个月，国际赛车运动管理机构将在日内瓦举办首届“官员高性能项目”，预计将有来自全球各地的8名赛事主管和16名赛事总监参加。
他们将参加为期两天的赛事，而下一代的学员将接受定制的课程，其中包括在比赛周末担任比赛总监和赛事管理人员。
本·苏拉耶姆明确表示，他决心摆脱2021年的争议。
“我继承了很多东西，”他在最近的蒙特卡洛拉力赛上说。“我不会说这是一个很好的传承，但我很高兴比赛总监和赛事干事的道路进展顺利。
“2月份会在国际汽联总部进行训练，你会看到此后的变化和发展。”
“谁负责这条路?”他补充道。“前拉力赛副车手，[罗南]摩根先生。所以你看，他们是非常有条理的人。非常善于分析。你可以说，拉力赛副车手比拉力赛车手更有条理。”
