托托·沃尔夫“打碎耳机”的风格不是克里斯蒂安·霍纳管理球队的方式

米歇尔•福斯特
梅赛德斯的托托沃尔夫和红牛的克里斯蒂安霍纳在2021年阿布扎比大奖赛的发车区握手。Yas Marina, 2021年12月。

克里斯蒂安·霍纳认为托托·沃尔夫上赛季撞桌子的时刻是红牛“控制”他的信号,英国人认为这不是好的管理。

上个赛季,f1见证了多年来最精彩的冠军之战,马克斯·弗斯塔彭对阵刘易斯·汉密尔顿。

当这位红牛车手正在追逐他的第一个车手总冠军时,汉密尔顿正在寻求破纪录的第8个车手总冠军,两人在路上交换了p1和油漆。

在幕后的行动是激烈的,有些天甚至更如此,作为霍纳和他的奔驰对手互相用言语攻击

沃尔夫在发泄自己的沮丧情绪时,还被发现往桌子上扔了几颗。

霍纳说这不是他会做的事情,因为这会给其他队员传递一个不好的信息。

他在“CEO日记”(Diary of a CEO)播客上说:“我认为英国人在这方面相当擅长。”“保持冷静,低着头,继续工作。

“对我来说,去年的世界锦标赛就是这样,你可以看到这是一场巨大的战斗,不仅是赛道上的两名车手之间的战斗,也是赛道下的两支车队之间的战斗。而你评价自己的人,你的对手是团队负责人,你的对手。

“这是一场精神比赛,也是一项体力活动,当然,这是球队在7年或8年的时间里第一次承受任何形式的压力。

“我认为你能看到人们的真实性格,以及他们在压力下的真实表现。

所以,当然,当你看到你的对手打碎耳机,指着摄像机咆哮时,你就知道你已经找到他们了。

“因为你知道,如果他们以这种方式发泄,他们感到了压力,他们下面的人也会受到影响,他们也会受到影响。

“在我看来,或者以我的经验来看,这会导致人们变得更紧张。”

霍纳回忆他在决赛前对红牛说的话

弗斯塔彭和汉密尔顿在21场比赛的势头波动后,以各自369.5分的成绩进入了赛季的最后一站。

这意味着阿布扎比是赢家通吃的大奖赛Verstappen做汉密尔顿在赛季最后一圈获得了通行证。

但不管有什么风险,霍纳回忆说,在比赛前告诉红牛车队要享受比赛,无论结果如何,他们都应该为自己感到骄傲。

“我记得在阿布扎比比赛前,所有人都聚在一起。我说,‘瞧,今天发生的事总会发生’,”他说。

“我们所能做的就是今天尽我们所能做到最好,最重要的事情是为你们所取得的成就感到骄傲,让我们站在这个位置上为世界冠军而战,我们一直坚持到最后一刻。

“最重要的是,享受它,享受这段经历,无论结果如何,我们都不知道。但让我们以一种全身心投入,享受并拥抱它的态度去做这件事。最后,它得到了回报。

“我认为,作为一名领导者,你的行为举止贯穿整个企业。所以如果你感到紧张,你就会把它传递下去。对我来说,用恐惧来领导团队是不健康的。

“你希望它是包容的,你希望它是开放的,你希望人们能够感到他们有一个声音,这个声音会被听到,而不是因为害怕被砍掉脑袋而不敢说出来。”

Max Verstappen获得2022年F1世界冠军。2022年10月日本

打败奔驰是非常令人满足的

经过去年的激烈竞争,本赛季红牛车队轻松获得了世界冠军维尔斯塔彭在日本获得了本赛季的第12胜

但是,尽管红牛有着史诗般的赛季,在已经进行的18场比赛中赢得了14场,奔驰仍在追求第一次胜利。

布莱克利队的W13未能挑战红牛的RB18,这让霍纳感到惊讶。

车队老板认为他们是最后一批改用全新的2022年地面效应空气动力赛车的车队,并认为红牛车队会因本赛季开始时的落后而付出沉重的代价。

相反,弗斯塔彭在第二站比赛中赢得了他本赛季的第一场胜利红牛正轻松地走向他们自2013年以来的第一个冠军双冠王。

当被问及是否可以接受梅赛德斯退出比赛时,霍纳说:“不,因为和他们这样的队伍比赛很愉快,因为他们提高了赌注,提高了标准。

“然后我们必须把它提高,以击败他们。所以它给你的满足感是巨大的。

他说:“我认为我们今年真正值得骄傲的是,我们把一切都投入到去年,甚至以牺牲今年为代价,因为今年又将迎来另一次大规模的监管变化,是过去40年来最大的一次。

“我们安慰自己说,‘看,我们会在2021年投入更多的时间,如果这让我们在22年开始时速度变慢,我们会接受,如果我们能带走一座奖杯’。

“我们设法带走了奖杯,但我们也设法在赛季开始时拥有一辆与所有其他车队相比具有竞争力的赛车……我们确信我们是最后一支更换22年赛车的车队。”

“但这是企业内部的决心和动力和人才,今年交付给车手的赛车再次是现象级的。”

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