伯尼·埃克莱斯顿预测“它将变得更糟”的红牛的成本上限违反
国际汽联将决定红牛对2021年成本上限的轻微违反的惩罚，前f1最高主席伯尼·埃克莱斯顿预计麻烦。
红牛和奔驰车队在2021年上演了f1赛事中最扣人心弦的一个赛季，刘易斯·汉密尔顿和马克斯·弗斯塔彭为了争夺车手总冠军一直战斗到赛季的最后一圈。
在赛道上有很多的火花，在赛道下也是如此，奔驰老板托托·沃尔夫和他的红牛同行克里斯蒂安·霍纳在比赛的大部分时间里都在进行口头冲突。
最终，梅赛德斯车队保住了车队的冠军，这是他们连续第八个冠军，但弗斯塔彭在结束赛季的阿布扎比大奖赛的最后一圈以超车结束了汉密尔顿的统治地位，获得了冠军。
但自那以后，红牛在2021年超支，这是预算上限生效的第一个赛季，旨在将车队的支出限制在1.45亿美元。
红牛队有轻微超支的过失这意味着最高可达该价值的5%。
国际汽联还没有透露红牛将面临什么行动，与过去的评论，从f1总经理罗斯布朗已经重新出现，他警告说，如果一支车队欺诈打破成本上限，那么他们将失去冠军。
没有迹象表明来自国际汽联红牛故意超支，车队确实表达了惊讶和失望被裁定不遵守，但埃克莱斯顿相信红牛可能会有一个更令人失望的结果。
“红牛车队会在2021年失去世界锦标赛积分吗?”情况会变得更糟!”埃克莱斯顿警告说，他说话耀光．
国际汽联有这个权力从2021年的排名中扣除这当然会对上赛季的冠军结果产生直接影响。
红牛超出工资上限的幅度还不清楚，因为5%可以覆盖725万美元。
前f1车手马丁·布伦德尔称这个范围“疯狂”，敦促国际汽联收紧它。
他说:“在我看来，最不可思议的是，在700万英镑的成本上限上，一个小小的缺口就可能超出5%。天空体育F1“任意驾驶的星期一”．“我们知道这对赛车来说是一个巨大的升级，对一些车队来说甚至可能是b规格。
“所以对于初学者来说，这需要收紧，因为有1.4亿，不管最终的数字是多少，然后有5%的方差，这有什么意义呢?”
