刘易斯·汉密尔顿透露了他在F1中改变的一件事，“应该获得版权”
刘易斯·汉密尔顿透露，他在迈凯轮重新设计了他的方向盘，把它的形状从圆形改变为今天的赛道使用的形状，顶部是平的，把手在侧面。
2007年进入f1，汉密尔顿迅速点燃了舞台。
在赛道上展示他的速度和驾驶技术，他的工程师们经常谈论他的知识和他的职业道德。
但显然，在方向盘和座椅方面，他还是个设计师。
“很多人不知道的是，当我在迈凯轮的时候，我重新设计了方向盘，”他透露CNA豪华在TeamViewer主办的见面会上。
“当我来到奔驰时，我也做了同样的事情，其他车队也都模仿了这个方向盘。
“所有的旧轮子过去都是圆形的。现在，你会看到有一个顶部和把手向下，它没有连接到底部。
“我应该为它申请版权的。这是我非常骄傲的事情;我真的很喜欢研究汽车的人体工程学。
“我还为我的驾驶舱设计了座椅;我把它整理了下来，这个座位和团队差不多有10年了。我们还和工程师一起重新设计了踏板。
“这些都是我喜欢做的事情，因为它能让我挖掘出一点创造力。”
用不到140秒的时间解释路易斯·汉密尔顿方向盘上的每个按钮
我会在我的YouTube频道上做一个详细的解释:https://t.co/HqBymRmDvzpic.twitter.com/U0uNxGJkln
——丹泽尔·克拉克森2022年6月27日
进入f1职业生涯16年，汉密尔顿不得不度过可以说是迄今为止最艰难的赛季。
奔驰W13并没有向车队所希望的冠军竞争者证明，赛车在赛季的前半段遭受了极端的江边，这掩盖了赛车的许多基本问题。
这意味着汉密尔顿在错误的原因下创造了记录，这位37岁的老人已经参加了19场比赛，这是他历史上最长的无胜记录。
他应该以一场不败结束赛季这对司机来说还是头一遭。
有人猜测，如果下赛季一切都不顺利，汉密尔顿将离开奔驰和f1车队。
他承认，他目前正在经历一段“旅程”，试图发现自己在这之后想做什么。
“我和很多了不起的运动员谈过，他们在职业生涯接近尾声的时候还在比赛，也有一些已经退役。许多人说他们停止得太早或太晚。
“大多数人说，你会知道什么时候(退休)是合适的。但由于我们(作为赛车手)太专一，太专注于做到最好，我们通常缺乏时间去做其他事情。
“所以当一名运动员退役时，就好像整个世界都停止了。所以我正努力把这些事情安排妥当，这样我以后就能很容易地过渡。”
但汉密尔顿最近透露，不要指望这种变化会很快到来他还能再干五年．
