克里斯蒂安·霍纳对马蒂亚·比诺托表示“同情”,对威廉姆斯来说是“好消息”

米歇尔•福斯特
克里斯蒂安·霍纳和法拉利车队负责人马蒂亚·比诺托讲话。摩纳哥,2022年5月。

在他作为红牛车队负责人的第19辆车发布之前,克里斯蒂安·霍纳谈到了他对马蒂亚·比诺托的“同情”,并对威廉姆斯签下詹姆斯·沃尔斯表示赞赏。

在去年冠军双冠王的路上痛击法拉利,红牛在一个几乎完美的赛季。但法拉利车队却不能这样说。

车队不幸的故事已经被广泛评论,法拉利为一个不可靠的引擎付出了代价,迫使他们降低了动力,以及来自维修站墙的可疑决定。

车队老板比诺托为此付出了代价,在赛季结束后递交了辞呈,法拉利宣布前阿尔法罗密欧车队老板弗雷德·瓦塞尔为他的继任者。

霍纳表示,他为比诺托感到难过,尤其是在意大利人的领导下,法拉利赢得了自2019年以来的首场比赛。

“观察这种变化很有趣,”他说汽车运动杂志.“我很同情马蒂亚,因为他最终做得很好。

“去年,这是他们向前迈出的一大步,所以在他为法拉利效力了这么长时间之后,这对他来说一定很艰难。

“弗雷德,看看他在接下来的会议上是否还在为索伯争论同样的观点,这将是很有趣的!但是,他是一个非常有能力的人。所以,这将会非常有趣。

“我相信他们都是非常有能力的人。所以我们将在下次f1委员会会议上看到动态是什么。”

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比诺托的离开和瓦瑟尔的到来只是车队管理层愚蠢赛季的一些举动,安德烈亚斯·塞德尔签约成为索伯集团的首席执行官,安德里亚·斯特拉接替他在迈凯轮的位置,约斯特·卡皮托离开威廉姆斯,沃尔斯被任命为新的车队老板。

在谈到后者从梅赛德斯转会时,霍纳说:“我不是特别了解詹姆斯,但他显然是一个非常有能力的人。

“威廉姆斯已经做了他们的尽职调查和研究,我认为他们给了他进步的机会是很好的。所以我认为这对威廉姆斯来说只能是好消息。

“有什么附加的吗?”威廉姆斯显然会做对他们和他们的业务正确的事情。但只有他们会知道提前释放囚犯的协议内容。”

但是,虽然一半的发车区受到了变化的影响,红牛车队的管理层将再次保持不变,霍纳将为他作为红牛车队老板的第19个赛季做准备。

他在2005年加入车队,当时是有史以来最年轻的车队老板,在他的领导下,车队赢得了6个车手总冠军和5个车队总冠军。

最近的双冠王出现在上赛季,马克斯·维斯塔彭保住了世界冠军头衔,塞尔吉奥·佩雷斯帮助他包揽了球队的奖杯。

“我认为我们一直重视连续性,”霍纳补充说,“我认为连续性有巨大的好处,因为它消除了恐惧文化。

我认为,稳定是我们所享有的关键资产之一,我一直坚信这一点。你建立在这种稳定的基础上,让人们有能力做好自己的工作。

“当然,在过去的18个赛季中,我们取得了相当大的成功。所以我的动力和我第一天走进这里时一样高,我对今年的事情感到兴奋,而且对2026年及以后的事情也感到兴奋。”