查尔斯·勒克莱尔只是“不能忽视”法拉利赛季中期“超级令人沮丧”的低迷
查尔斯勒克莱尔承认，他的2022赛季一方面是一个例子，但另一方面又是一个例子，因为他的高点被整体令人沮丧的低迷所掩盖。
在法拉利和这位Monégasque车手两个赛季都没有取得一场胜利之后，在一个月内，勒克莱尔赢得了巴林站和澳大利亚站的冠军，在车队马拉内罗总部外的两面新旗帜开始了2022年的锦标赛。
他在决赛中以34分领先司机的排名他领先卫冕世界冠军马克斯·维斯塔彭46分。
不过，庆祝也就到此为止了。
随着红牛车队解决了赛季初的可靠性问题，维斯塔彭继续冲锋，勒克莱尔尽他最大的努力抓住了他的后翼。但随着法拉利的比赛开始出现失误，战略和可靠性让他们付出代价，勒克莱尔的挑战消失了。
他确实在奥地利大奖赛上获得了第三场胜利，这是一个短暂的希望时刻，但在一场比赛之后，当他在法国失去领先优势时，这一希望被扼杀了。
在赛季后半段没有取得一场胜利的情况下，这位25岁的球员勉强获得了积分榜亚军的安慰奖。
当被问及如何总结自己的赛季时，他承认“很难总结”。
“我的意思是，很明显，如果我后退一步，考虑到我们去年取得的进展，这是一个惊人的进步。
“但显然我不能忽视我们在赛季中期的超级沮丧。
“我们从以相当多的积分领先英冠到以相当多的积分落后。这是这个赛季令人沮丧的一部分。”
“明年我们将设法赶上红牛”
勒克莱尔已经梦想着在2023年法拉利与红牛的比赛中取得进一步的进步。
虽然车队的错误和可靠性让他们在今年付出了代价，但他们也为耗尽预算付出了代价，这意味着他们无法像他们所希望的那样升级赛车。
比利时站在地板上的失误也让他们失去了速度，因为他们对TD39的反应，而饱受抨击的车队老板马蒂亚·比诺托也证实了这一点考虑到他们的可靠性问题，他们无法以全功率运行更新的引擎．
勒克莱尔说，下一季。
“总而言之，”他补充道，“我们只需要吸取今年犯下的所有错误，并努力在明年有所提高。
“我认为，在最近的几场比赛中，我们在策略和做出决定的方式方面确实向前迈出了一些步伐。
“不幸的是，表现出来有点困难，因为速度不如赛季初那么好。但我有信心，就速度而言，明年我们将设法赶上红牛。”
勒克莱尔发誓要把他的“百分之百”
虽然法拉利本赛季的低迷很大程度上是由于他们的策略错误而导致的，但勒克莱尔也要承担一些责任。
在伊莫拉，车手在追赶第三名塞尔吉奥-佩雷斯时用力过猛，撞上了障碍，而在法国，由于车手的失误，他再次在领先的位置上撞车。
但是，虽然这位车手不认为在2023赛季之前有一个明显的弱点需要他关注，但他说他需要一直保持“100%的状态”。
他说:“如果有什么不同的话，我本可以在法国这样的场合少推一些，但没有，我认为在最初的几年里，总有一个领域是我特别关注的，因为我知道这是一个弱点。”
“我认为现在，我在f1已经有好几年了，更多的是了解细节，尽可能地保持100%的状态。
“所以这是我明年将努力专注的地方，努力达到100%。然后我有信心，只要我达到100%，我就真的很好。”
