法拉利没有在巴林展现出真正的表现，但没有人是这样的

当车队和车手在2023年F1比赛前加油时，查尔斯·勒克莱尔说法拉利还没有给它充分的机会，没有人能做到。

相当有限的季前赛赛程，只有在巴林国际赛车场的三天时间，这意味着在下周末开始的新赛季之前，几乎没有时间可以浪费在赛道上。

第一天属于卫冕世界冠军马克斯·维斯塔彭，他驾驶红牛RB19在上午和下午的比赛中都设定了节奏，而第二天早上，法拉利的卡洛斯·塞恩斯设定了标准。

在正常情况下，测试时间必须有所保留，但由于只有三天时间，红牛车手项目负责人赫尔穆特·马尔科建议车队不会隐瞒成绩。

尽管勒克莱尔并不同意这种评价，他在第二天上午的会议上表示，法拉利像所有人一样，没有把他们所有的牌都放在桌子上。

在第一天下午驾驶SF-23赛车的勒克莱尔被天空体育F1问到他目前的想法时回答说:“我认为我们都很高兴，因为数据与我们在工厂的数据相匹配，这是第一天非常重要的第一件事。

“所以这是我们的主要关注点，尝试将赛车放在不同的场景和不同的配置中，并了解是否一切都匹配，这是非常重要的情况。

“现在我们将更多地关注赛车的调校方面，试着提取一点性能。显然，并没有展示所有的东西，因为这只是测试，但这就是为什么对我们来说，专注于自己是非常非常重要的，因为没有球队会在这里真正展示他们的全部潜力。

“我们不知道他们还有多少表现，所以我们只关注自己，努力在这三天的测试中获得最好的感觉，并为下周末做好尽可能多的准备。”

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一个很大的积极因素是到目前为止在整个测试中令人印象深刻的可靠性，这是法拉利在F1 2022年多次付出高昂代价的问题，因为他们的冠军挑战失败了，法拉利在冬天用更新的动力装置努力解决这个问题。

不过勒克莱尔表示，巴林的测试并不会让他相信这些可靠性问题已经成为过去，相反，他更看重马拉内罗的数据。

勒克莱尔开始说:“我充满希望，不仅仅是因为我们昨天度过了美好的一天，因为说实话，去年我们在测试可靠性方面度过了非常干净的三天。”

“但主要是因为我知道工程师们在冬天在马拉内罗做了多少工作，以及他们所做的所有开发，所以我有信心今年会更好。”