赫尔穆特·马尔科暗示在季前测试的第一天就没有沙袋

米歇尔•福斯特
红牛赛车运动顾问赫尔穆特·马尔科直视前方。斯皮尔伯格2022年7月。

在第一次大奖赛前只有三天的季前测试,赫尔穆特·马尔科认为沙袋会很快脱落,因为车队必须“尽快设定时间”。

去年车队有6天的时间在季前测试中测试他们的新车,而今年减少到只有3天,其中一个单独的测试是在巴林国际赛道进行的。

测试将在周四开始,马克斯·维斯塔彭将为红牛车队出战,之后他将把赛车交给他的队友塞尔吉奥·佩雷斯。

周四的比赛将标志着球迷和竞争对手第一次看到新的RB19,因为红牛选择了一个涂装发布,同时只发布了新车的效果图。

它是在一次勒索中被发现的,但那是关起门来的,录像也很模糊。

因此,所有的目光都集中在周四上午首次亮相的新RB19上,新红牛具有有趣的侧箱设计,其底部一直延伸到赛车的中间。毫无疑问,那个底部隧道是电网上最大的。

但不要指望红牛在新车中以规定的速度运行大量的流漆运行,红牛顾问马尔科承认时间是关键。

79岁的老人解释说F1内幕“我们只有三天时间。你不能在那里做大的功能测试,你必须尽快设定时间。

“重要的是,在一周后的第一场比赛中,你已经知道你将在周末用什么样的赛车开始比赛——无论是排位赛还是正赛。”

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但是,尽管他相信车队将从季前测试的第一天开始,他承认他们不会在巴林的第一次排位赛之前完全打开引擎。

这是一个多星期的时间,第一场比赛在季前赛测试结束后的周末开始。

“然而,”他继续说,“每个人仍然只会在巴林排位赛中脱裤子。但由于测试时间短,回旋余地比以前小得多。”

红牛在本赛季的总冠军中感受到了预算帽惩罚的影响,其中包括失去风洞时间。

尽管如此,前梅赛德斯赛车运动负责人诺伯特·豪格认为他们仍然会作为一支要击败的球队进入新赛季。

“红牛在2022赛季的后半段拥有最好的赛车,”他说。“去年非常强大的马克斯·维斯塔彭不会变得更糟。对其他人来说,标准设置得非常高。”