卡洛斯-塞恩斯说国际汽联在美国大奖赛中对乔治-拉塞尔的处罚“有点宽松”
卡洛斯-塞恩斯认为乔治-拉塞尔在美国大奖赛上与他相撞并导致他退役，他应该得到超过5秒的处罚。
从杆位出发，法拉利车手输给了马克斯·维斯塔彭，红牛车手在发车线上领先。
塞恩斯试图急退，但在第1号弯道被拉塞尔用t字挡出，车手打滑倒在场地后面。
不久之后，他将F1-75赛车退了赛，因为赛车发生了漏水。
赛会干事裁定拉塞尔负有责任，并因造成碰撞而给了这位梅赛德斯车手5秒的处罚。
拉塞尔在比赛结束后向塞恩斯道歉，但这位28岁的球员仍然对那次碰撞感到痛苦。
他说:“当然，比赛结束后马上就这样做的人总是会获得荣誉。Autosport．
“我一直尊重这一点，但这并不意味着我快乐。
“我认为国际汽联也可能对他发生的后果比较宽容。”
塞恩斯的比赛是❌
他的赛车在1号弯与拉塞尔的接触中受损，迫使他退役# USGP# F1pic.twitter.com/k8wdBFsjhe
- f1 (@F1)2022年10月23日
虽然拉塞尔举起了手，但他的车队老板托托·沃尔夫认为这是一场比赛事故，两名车手都有责任让塞恩斯“相当残忍地插话”．
拉塞尔也表示，他不希望西班牙人在维斯塔彭的防守下退缩。
当被问及他是否觉得自己可以做一些不同的事情时，塞恩斯回答说:“我不认为我可以。
“我正处于与马克斯的战斗中，马克斯跑得很远，显然必须在弯道出口大量刹车。
“我们都已经从拐角处出来了，而乔治，我想，甚至还没有完成拐角，就撞到了我，这是一种耻辱。
“当你周围有这么多车的时候，你会在中场看到更多这样的事故。但在前四名中，我从未见过这样的事件发生得如此频繁。
“这就是为什么我在比赛后如此沮丧。我显然接受了乔治的道歉，因为他做得很好。但是，是的，这是我无能为力的。”
这是塞恩斯在两站比赛中的第二次退赛，也是他本赛季的第六次退赛。
他现在已经退出了争夺第二名的竞争司机的排名他排名第五，落后拉塞尔16分。
“这是本赛季最艰难的时刻之一，”他说。“非常令人失望，因为在那之前你度过了一个完美的周末，比赛被你无法控制的事情破坏了，这真的很艰难。
“今年也有几次，这使得不参加比赛特别令人沮丧，因为这是我们都去那些地方做的事情。
“但在赛车运动中，或者在生活中，有时候就是这样——你会经历艰难的阶段，也会经历其他更容易的阶段。
“似乎今年，所有可能发生在我身上的事情都发生了。我希望今年能把这些问题都解决掉，以便明年能顺利度过。”
