阿斯顿·马丁在经历了“灾难性”的前三场比赛后有所改善

阿斯顿·马丁的负责人迈克·克拉克称本赛季的前三场比赛是“灾难性的”，但感觉情况正在好转。

在车队老板劳伦斯·Stroll的密切关注下，阿斯顿·马丁是一支有着宏大计划的f1车队，希望在接下来的赛季里能够跑到发车区的前面。

2022年的监管重置是一个黄金机会，尽管阿斯顿·马丁跌跌撞撞地走出了障碍，直到第四轮才打开了他们的赛季帐户。

克拉克并没有掩饰对前三场比赛的失望，尽管从那以后他看到了阿斯顿-马丁正朝着正确的方向前进的迹象，现在他的车队已经落后于阿尔卑斯和迈凯轮，这两家车队都在中场的前沿作战。

在本赛季的大部分时间里，排位赛一直是阿斯顿·马丁的“阿喀琉斯之踵”塞巴斯蒂安维特尔尽管兰斯·罗德尔在上次的赞德沃特站确实进入了Q3，以P10的成绩完成了比赛并获得了一个积分。

这使得它在银石赛道的最后九场比赛中获得了8个积分。

“我认为你不能否认，如果你看看排位赛的速度，我们在这里已经迈出了一小步，”克拉克说，据Motorsport.com。“但如果你看看比赛的速度和我们的得分，我们已经进步了。

“我认为前三场比赛是灾难性的。但我们努力扳回了一点，但我们需要比我们所取得的成绩更高一些。我们成功地超越了阿尔卑斯和迈凯轮。

“我一直认为，我们可以竞争第六快。但是第六快的(赛车)没有得分。”

到那时候，虽然在赞德沃特的比赛中，Stroll取得了前十名的成绩，但它只获得了一分，克拉克明确表示阿斯顿·马丁想要达到比这更高的水平。

阿斯顿·马丁仍然车队积分榜第9名虽然现在与哈斯在P7中只差了9分。

“我的意思是，如果你获得第15名，可能会更令人沮丧，”克拉克说，指的是在赞德沃特获得第二名的Stroll。“现在，很明显，当我们在那里的时候，领跑者中没有人有问题。

“所以再一次，我们有前六名的赛车完成了比赛，我们有阿尔卑斯和一辆迈凯轮在兰多(诺里斯)之前完成了比赛，我们是下一个完成比赛的车队。

“如果你还记得我说过的，我们需要走在这个团体的前面。在此期间，我们已经做到了。我们要保持这样的状态。

“这一次，我们在成绩方面也取得了一些进展。我认为我们仍然可以在接下来的比赛中得分。但只有一分又不好了。”

尽管如此，克拉克并不想完全忽视这些低分的结束，因为他对车队的能力，他们利用任何机会，以保持这些分数。

“我认为每个人都非常有动力。总的来说，我们再一次打出了最大得分，下周，我们再一次争取，我们需要进球，”他说。

“车队中有一种积极的精神，无论是在银石还是在赛道上。如果我们有同样速度的车，跟我们比就不容易了。

“我认为我们的车队在策略、轮胎管理和调教方面都非常出色。我们也改进了赛车。我的意思是，现在把一切都放在车队上是不公平的。

“很明显，赛车在过去几场比赛中有所改进。我们希望能进一步改进它。下一场比赛显然是蒙扎的一个异类。但我认为，当形势紧张的时候，我认为我们的车队做得相当好。

“这也帮助我们一直获得这些分数，即使它们是令人沮丧的分数。”

阿斯顿马丁2023年的压力很大

最后，现在有迹象表明阿斯顿·马丁正在引导自己回到正确的道路上，尽管当他们的雄心壮志与车队所做的收购相结合时，这意味着阿斯顿·马丁将继续前进。

除了对新工厂和风洞的投资，阿斯顿·马丁也一直在大力招聘新员工，比如红牛的前航空主管丹·法洛斯，前迈凯轮赛车首席执行官马丁·惠特马什和克拉克自己都被聘用了。从2023年开始，这位以苛刻著称的两届世界冠军费尔南多-阿隆索将成为Stroll的队友．

现在看来，阿斯顿·马丁想要取得成功的条件已经具备了，所以在2023年领导中场可能是最不值得期待的。