F1轨道配置文件

巴林是澳大利亚大奖赛推回11月后的一级方程式一级方程式赛车。

经典的iMola电路是一款欢迎返回2020年的公式1日历，并回来了另一年，以帮助启动修订后的2021个活动。

葡萄牙在一级方程式期间帮助介入了需要的时间，并在官方日历中第二次回来，因为展会通过Covid-19大流行。

在Catalunya赛道的西班牙大奖赛回来了一年后又回到了一项新的优惠。但是，季前赛测试现在将在巴林举行。

摩纳哥大奖赛是一级方程式冠中的珠宝之一。由于大流行，自1954年以来错过了第一场比赛，但希望返回2021年。

另一个Tilke创作，这是对2016年欧洲大奖赛的奖励。从那时起被称为阿塞拜疆大奖赛。通过旧城区的长直和狭窄的街区成为日历上的现代经典。

在1990年开始与Alain Prost的胜利开始后，2018年回到F1日历。改进的电路位于马赛南部港口以东40公里，不是最简单的轨道。

红牛戒指 - 以前是标志性A-1环 - 不再具有曾经使它成为日历上最令人兴奋的曲目之一的特征。它仍然有其时刻 - 特别是当荷兰军队于2019年咆哮着verstappen家。

仍然是F1日历上的标志性日期之一。仍然是世界上最快的赛道之一，难怪它是司机们如此喜爱的赛道。自1950年以来，这是F1的一个常量，谢天谢地，它的长期未来现在是安全的。

自1986年首次亮相以来，F1日历中一场始终如一，但不会产生巨大的兴奋。难以在这里超车，赛道被称为“没有障碍”的“摩纳哥”。因此可以变成游行。

这是赛程表上最长的赛道，也是F1的另一个标志性场馆——位于比利时乡村的森林里。对任何司机来说，这都是一场壮观的测试，以令人敬畏的测试为特色，那就是Eau Rouge和La Source的发夹。

由于Covid-19大流行，在2020年出现在2020年之后，在36岁的缺席后返回日历。如果允许粉丝送回来，期望最大的禁止军队队生效。

Monza为F1的面部面条活动提供了一个壮观的环境。“Tifosi”为一个被称为“速度寺”的场地的轨道行动提供了一个喧闹的背景。比赛法拉利总是绝望赢得胜利。

位于黑海沿海度假胜地，初始形成用于2014年冬季奥运会的场地部分的轨道 - 近2公里的公共道路。另一个Tilke Brainchild和日历上最长的电路之一。

在2008年首次亮相时，主办了F1历史上的第一场夜间比赛。由于赛道的性质，赛道位置是排位赛后的关键，但考虑到比赛的时间和位置，它提供了一个令人瞠目的视觉奇观。

一条司机在大多数情况下，司机在充分的油门上占据 - 因此，它是一个坚定的F1司机和粉丝的公司。在20世纪80年代后期播放了宿主到臭名昭着的塞纳/普罗斯·小冲突。现在是一个标志性的场地。

自2012年首次亮相以来，美国的第一个专门建立的F1设施以及日历。快速流动的转弯3到6有银机的标志性Maggots / Becketts部分的回声。从僵硬的上坡开始跑步转1。

自2015年回到日历以来，近年来，已经成为F1粉丝的必备，已经改进了。它的壮观体育场部分是F1景观中最好的景点之一。有一个惊心动魄的奔跑到第一个角落。

尽管英特拉格斯现代化且缩短，但它仍然为赛车和车手提供了苛刻的测试，同时它在车迷心中仍占有特殊的地位。2008年汉密尔顿在这里击败马萨获得冠军。

由于新冠肺炎疫情，澳大利亚大奖赛成为2020年日历上第一个死亡赛事。澳大利亚大奖赛被推迟到2021年11月，希望比赛周末能够继续进行。

公式1日历的新增功能为2021年，并清楚地示例，这项运动将远远宽阔，以达到全球观众。2021赛季的倒数第二个比赛。

为F1提供独特的F1经验，毗邻地下Pitlane和Hotel Straddling The Track。在带有轨道的灯光下提供真正的景观，这促进穿过角落并长直的直线。