沙特阿拉伯大奖赛的车手评分

乔恩·王尔德
沙特阿拉伯大奖赛车手评分

一个周末开始的时候是爆炸性的偏离轨道，结束的时候是烟花——但谢天谢地，有正确的理由。

在某个阶段，我们似乎看不到一场沙特阿拉伯大奖赛，尤其是当司机们——可能在吉达的一个周五晚上没有更好的事情做——在围场里一直呆到凌晨2点，讨论在附近的石油设施遭受恐怖袭击后比赛是否安全。

但是，尽管米克-舒马赫在排位赛中遭遇了可怕的碰撞，我们非常高兴他们继续领先，因为我们连续第二个周日享受了马克斯-韦斯塔彭和查尔斯-勒克莱尔之间激动人心的正面交锋——这一次，这场比赛一直到了终点线。

下面是选手们在塞尔吉奥·佩雷斯所描述的“日历上最危险的赛道”上的表现，这是在导弹威胁之前。

马克斯Verstappen对于这位世界冠军来说，很难用一个完美的周末来形容，因为他的首发成绩是P4，落后他的队友三名，但他在比赛中的表现无可挑剔。

就像上周一样，荷兰人并不是冷静的典型，他激动地要求对手勒克莱尔(Charles Leclerc)因越过进站线而受到处罚，他的赛车工程师扬皮罗·兰比斯(Gianpiero Lambiase)让他“在我们做我们的工作时”专注于自己的工作。

但是Verstappen是一名真正的赛车手，他注意到了警告，要注意自己的轮胎，在关键阶段预计会有长时间的攻击，最终做出了一个动作，击退了法拉利最后的报复性推力。

16周之前在沙特，这位红牛车手在与刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)的激烈较量中差点让自己蒙羞。这是在天平的另一端。9.5．

查尔斯·勒克莱尔:所以这位法拉利车手的成绩几乎是2 / 2，只有他少年时代卡丁车的死敌才打破了100%的记录。

但是在车手积分榜上领先12分对摩纳哥人来说是一种令人满意的安慰，他已经在联赛中重新确立了自己的权威，对手是去年比他得分更多的队友。

虽然勒克莱尔因为安全车的时机而不是通过传球从佩雷斯那里继承了领先优势，但他在对阵维斯塔彭的比赛中尽了全力，他可以为自己的开局感到自豪。9．

卡洛斯赢面：对于西班牙人来说，令人担忧的是，他已经连续两场比赛被他的同事决定性地超越了，因为他努力在F1-75中取得最大的成绩。

赛恩斯在比赛开始的时候就没有超过第三名的成绩，在安全车比赛结束后，他和佩雷斯就这个位置展开了私人斗争。

墨西哥人还给了他一个位置，这是塞恩斯今天最大的胜利。尽管他仍然在积分榜上排名第二，但成为法拉利第2车手的幽灵又开始出现了。7．

塞尔吉奥·佩雷斯:你能感觉到红牛可能在内心深处用他们想要的赛车赢得了比赛，但佩雷斯很不幸，他对安全车的时机感到“受伤”并不奇怪，他刚刚进行了一次进站。

直到第16圈的那个点，他一直很舒服地跑在前面，但事实上这是一站一站的比赛，这意味着他从来没有机会通过策略来纠正平衡。

在比赛的最后一圈接近塞恩斯，直到被勒克莱尔夺走，墨西哥人的股票毫无疑问在这个周末再次上涨。那个杆位圈速非常棒。9．

乔治·罗素：在他的奔驰生涯的两站比赛中，拉塞尔在世界锦标赛中领先刘易斯·汉密尔顿6分。那里的天气怎么样，乔治?

这种状态会持续多久谁也说不准，但在这个周末，这位年轻的英国人从那辆倔强的奔驰车里得到的比他的队友更多。

他超越了在他之前发车的埃斯特班·奥康，但W13距离挑战红牛和法拉利还有很长的路要走——最后与韦斯塔彭的差距为32秒。8．

埃斯特万Ocon:对这位法国人来说，排位赛比比赛日顺利得多，他穿着明亮的粉红色衣服与队友费尔南多-阿隆索在比赛的开始阶段进行了激烈的较量。

这位前世界冠军在这场比赛中取得了胜利，奥康也被拉塞尔和瓦尔特里·博塔斯超越，但在P6的最后时刻超越了兰多·诺里斯，让他脸上露出了微笑。7．

兰多诺里斯：到目前为止，我们还没有看到2021年兰多的表现，但这对他和迈凯轮来说都更好，因为他们都得到了积分。

MCL36还远没有达到他们想要的水平，但用诺里斯的话来说，这里“有很多积极的东西”，他在巴林的成绩上有了显著的提高——如果他没有在最后一圈输给奥康，可能会有更多。8．

皮埃尔气体:alphaauri度过了一个艰难的周末，盖斯利发现自己在开始的几圈就被凯文·马格努森和诺里斯超越了。

另一位像佩雷斯一样在安全车的时间点上不幸摔倒的车手，对法国人来说这是一场相当普通的比赛，除了他后来说他感觉他“每一个左转弯都被刺伤”严重的肠道疼痛．

这在我们的书里至少能多得一分。8.

凯文Magnussen：我们的帽子被某些人戴上了——你知道你是谁!上周没有给K-Mag一个完整的10/10，这是笑脸丹麦人另一个坚如磐石的努力。

作为三名尝试了另一种轮胎策略的车手之一——硬中速轮胎，而不是反过来——他在虚拟安全车在他第38圈停站的正确时间到来之前与刘易斯·汉密尔顿发生了冲突。多亏了麦格纳森，哈斯又多了一分。8．

刘易斯·汉密尔顿:这位七届前世界冠军在Q1退赛后曾表示想要回家，甚至暗示他正在玩一个维修区来解决他麻烦的赛车的问题。

他会很高兴他最后没有做到这两点，尽管VSC的时间和维修区通道的关闭是一个障碍，这意味着汉密尔顿可能错过了一个P6的终点。

尽管如此，还是有一些惊人的超车，包括兰斯·斯洛普、诺里斯和加斯利在五圈内的三次超车，最终表明英国人没有失去他的技巧、决心和欲望。9．

刘易斯·汉密尔顿在沙特阿拉伯大奖赛上领先凯文·马格努森。2022年3月吉达。

周冠宇:在上周的英勇表现之后，这对周琦来说是“欢迎来到f1”。

他开了个糟糕的头，然后掉到了最后——很难说这是他的问题还是赛车的问题——然后他和丹尼尔·里夏尔多发生了接触，并因为没有归还非法获得的优势而被罚了5秒钟。

这当然不是周立波的错，因为最初的惩罚没有得到很好的执行——阿尔法罗密欧在它应该静止的时候被抬高了——但他最终还是被罚出了分!

有点像新手的表现，但车手和车队都有很大的潜力。6．

Nico Hulkenberg:用他自己的话说，这个“老锈家伙”说他为自己的一场“完美”的比赛感到自豪，但在这场比赛中，他在开始后就成了换上新轮胎、跑得更快的赛车的靶子。

绿巨人的未来是不确定的，但如果塞巴斯蒂安维特尔是在阿斯顿马丁从澳大利亚回来，然后副可以退一步，知道他没有让任何人失望。7．

兰斯漫步：在第48圈的第1个弯道，斯洛普被亚历克斯-阿尔本侧翻，阿斯顿-马丁和威廉姆斯成为唯一两支没有得分的车队。

使用硬胎的早期进站与胡尔肯伯格的策略相反，但无论他们如何尝试，阿斯顿·马丁现在看起来只是很慢，他们的车手对此几乎无能为力。6．

没有完成

亚历克斯·埃尔:这对威廉姆斯来说是一个糟糕的周末，他们的两辆车都停在了路障旁边。

在澳大利亚，情况可能不会有任何好转，阿尔本将会因为与Stroll的碰撞而罚三名，在这里的比赛中，Stroll从来都不是一个因素。5．

Valtteri博塔携手：阿尔法·罗密欧看起来拥有强劲的比赛节奏，他们只是需要更多的东西开始朝着他们的方向发展。

博塔斯在这里的驾驶没有任何问题，他在早些时候超过了P6的最终车手奥康，并对其他对手施加压力，直到令人担忧的高温发动机迫使他在第37圈出局。7．5．

费尔南多-阿隆索:好斗的费尔南多，在巴林奇怪地被压制，在这里又完全发挥了作用，他发动了他的常规战斗……在所有人当中，他的队友。

另一件事发生在比赛后期与马格努森的比赛中，但就在西班牙人似乎已经征服了哈斯车队的时候，一切都出了问题，阿尔卑斯赛道在维修区停了下来。但当它持续的时候很有趣。8．

丹尼尔Ricciardo第一个在第九圈使用硬胎进站的人，里卡多跑在队友诺里斯的前面，但在第37圈，当他、阿隆索和博塔斯像苍蝇一样快速连续下降时，他被迫说出了可怕的词“没有突破”。7．

尼古拉斯Latifi:哦亲爱的。拉蒂菲的周末就像一个球员犯了两次严重犯规，半场结束前一张黄牌就变成了红牌。

在排位赛中撞车之后，加拿大人也在比赛中撞到了墙——这是三个大奖赛中的第二次……还记得阿布扎比吗?这个赛季他给自己带来了很大的压力。3.．

才开始

徐怀钰Tsunoda:在周六和周日，他的阿尔法塔里赛车出现了问题，这意味着苏诺达离开吉达时，没有在排位赛中完成一圈，甚至没有到达发车区，而是停在了一个决赛区。N/A

米克-舒马赫:无法给出一个评分，因为他在周日的排位赛中发生了巨大的碰撞，没有进入排位赛，他在他的F1职业生涯中第一次进入了Q3。

不过，从事故安全的角度来看，这是10/10。N/A．

沙特阿拉伯大奖赛的亮点

沙特阿拉伯大奖赛再次为我们提供了一场精彩的比赛，马克斯·韦斯塔彭必须为他的胜利而努力。

司机评级 马克斯Verstappen 沙特阿拉伯大奖赛

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