奥斯卡皮亚斯特里的戏剧和司机的紧张关系未能脱轨“最好的休息”阿尔卑斯山
在2022年的车队积分榜上，Alpine令人印象深刻地将P4从迈凯轮手中抢了过来，尽管有多个问题可能会让他们的赛季偏离轨道。
首先，车手费尔南多-阿隆索和埃斯特班-奥康之间关系的明显恶化被证明是他们赛季中一个不受欢迎的侧面故事。
阿隆索在车手市场上的角色也对车队的表现产生了重大影响，尽管Alpine表示他们最终对围绕他们的闲聊的结果感到满意。
但在赛道上，A522提供的稳定稳定性给了阿隆索和奥康在赛季结束时获得车队积分榜第四的机会，即使双冠王遭受了它所面临的问题的冲击。
然而，这款车在早期就有潜在的潜力。在两名队友在沙特阿拉伯进行了一场激烈的较量之后，阿隆索在澳大利亚站看起来有足够的速度去争夺杆位，直到液压问题导致他在第三节锁定并撞上了发车墙。
西班牙人在周六的比赛中一直保持着良好的状态，在排位赛中以13-9击败了奥康，并在蒙特利尔的潮湿赛中表现出色，让他的赛车与马克斯·维斯塔彭一起坐在前排。
但在比赛中，他多次对自己身下的东西感到失望，在这个问题上变得越来越直言不讳，以至于在墨西哥抛锚后，这是他今年第五次退役，他宣称“14号赛车又一次停在了方格旗前，”这样的时刻让他在整个赛季中损失了70多分。
然而，这不应该影响奥康自己的表现，他全年都表现出稳定的速度，并在比赛中以13-9领先结束了赛季，甚至在他杰出的队友面前获得了11分。
这确实是一个罕见的位置，只有简森-巴顿在2015年驾驶臭名昭著的“GP2引擎”驱动的迈凯轮本田在一个完整的赛季中获得了比阿隆索更多的积分。
尽管如此，随着赛季的进展，两人之间还是有一些令人不安的时刻，导致他们在赛道上的关系破裂。
奥康在匈牙利站对阵阿隆索的防守让西班牙人在车队广播中说:“我这辈子从来没见过埃斯特班今天这样的防守。从来没有。”
然后两人在圣保罗的冲刺比赛中走到了一起，这不仅破坏了他们周末的机会，而且车队负责人奥特马尔·萨夫纳尔在赛后对他们两人说了一些不太友好的话，声称他们“让团队失望了”之后就不允许再参加比赛了。
考虑到这一切，阿隆索在暑假前突然确认离开车队也就不足为奇了，他将在下个赛季以一份多年的合同前往阿斯顿·马丁，寻找新的牧场。
阿尔派斯车队被认为为41岁的阿隆索提供了一年的续约合同，但车队已经有了一个现成的替补，即f1冠军、阿尔派斯青年队的奥斯卡·皮亚斯特里。
他们确认他将在下赛季代替阿隆索为他们比赛，但随后社交媒体上的帖子让f1球迷陷入困惑和崩溃。
皮亚斯特里写道:“我知道，在没有我同意的情况下，阿尔卑斯山F1今天下午晚些时候发布了一份新闻稿，说我明年将为他们效力。这是错误的，我没有与Alpine签署2023年的合同。明年我不会参加阿尔卑斯山的比赛了。”
然后是与合同认可委员会的会议，最终发现迈凯轮对皮亚斯特里的服务更有利，这使得Alpine需要迅速找到一名车手。
但在这段时间里，车手和车队一直保持着强劲的表现，当兰多-诺里斯轻松地领先阿隆索和奥康时，丹尼尔-里卡多的相对挣扎帮助Alpine在车队积分榜上保持了优势。
他们逐渐蚕食了迈凯轮的优势，超越了他们，并设法轻松地进入第四名，在本赛季红牛、法拉利和梅赛德斯之后接过了他们“最佳”的头衔。在不确定性和紧张气氛笼罩的情况下，事情很可能朝着另一个方向发展。
但他们的司机搜索结果显示他们降落在皮埃尔气体下一季，他们不仅将在法国制造商的车队中组成全法国人的阵容，而且加斯利和奥康在比赛中长大，彼此非常接近，最近，他们对彼此的喜爱越来越少。
这将代表着Gasly有机会在明年展示他能在一辆工厂车下做什么，但是看看他们之间的动态如何发展，作为队友，从外面看将是迷人的。下一季阿尔卑斯山可能会有烟火。
